重庆溶洞里的军工厂，制造出我国首架运输机，日本人4次搜寻无果

群山环抱的重庆山区，总是掩藏着无数隐秘的角落。此前，藏在重庆涪陵区白涛小镇的大山深处的重庆816工程遗址，已经成了颇有热度的小众游目的地。无独有偶，在重庆万盛丛林镇海孔村的崇山峻岭之中，有一座在抗战时期、三线建设时期均承担了重要历史使命的工业遗址，至今少人问津。

万盛丛林镇海孔洞，共有4个洞，洞内高度在18-35米，宽18米。由于周围人烟稀少，四周山峦重叠，1938年国民政府为躲避日机轰炸、选择海孔洞作为飞机制造厂，名为国民政府航空委员会第二飞机制造厂。

此后9年时间里，进驻海孔洞的工程师们在极其简陋的环境下，先后设计出了60余架飞机。其中包括1945年我国自行研制成功的第一架军用运输机“中运一”式，在我国航空发展史上都堪称一个重要的里程碑。

在海孔洞建厂的几年里，日军得到情报曾开飞机4次搜寻，都因为丛林乡的飞机厂实在太隐蔽没有发现，一度怀疑消息的准确性。他们转而把怒气撒向附近的南川县城，造成了155位百姓被炸死，142人被炸伤，这就是历史上的“南川血案”。

上世纪60年代中期，重庆地区三线建设如火如荼；1965年，晋林机械厂从山西太原搬迁到这里落地，代号一五七厂，主要生产大口径榴弹炮。此后短短2年里，建成了7万多平米的厂区、办公楼、职工宿舍；还有学校、托儿所、医院、粮店、招待所、邮局、礼堂、电影院、篮球场等一应俱全的生活配套设施。

当时的海孔洞，主要作为生产炮管部件的车间，总装车间设在海孔村后沟附近。2003年晋林厂整体迁往四川彭州，曾经机声隆隆的大工厂就此归于沉寂。

过去遗留下来的建筑成了现在的晋林机械厂旧址建筑群。2013年，海孔洞被列入全国第七批重点文物保护单位；内部不少建筑也挂着“重庆市优秀历史建筑”的标识。那些空荡荡的大厂房被村民租用来养殖娃娃鱼，由于内部光线昏暗，正好适合娃娃鱼的养殖。

沿着荒芜的山间小路可以步行到洞口所在的位置，这里能看到民国初年凿刻的“豁然开朗”四个大字。

从“喇叭形”洞口走进去，底层溶洞纵深200多米，洞内有洞，深邃曲折犹如迷宫。周围天然钟乳石遍布，阴暗潮湿，能听见溪水流出的淙淙声响。可惜海孔洞早已没有了昔日千人忙碌的场面。因为场景稀有，偶尔有剧组会选择这里拍戏，能带来一些人气。

未来，这里将进行系统的旅游规划，旧址建筑群将被再次开发利用；建设三线记忆街区、体验式工厂等，打造一个以三线建设为主题的旅游景区。轰轰烈烈的大建设时代过去了，几代人倾注心血的海孔洞，将蜕变重生，为人们留住过去那段“芳华”记忆。

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