中印雅万高铁发运！日本抢单却陷入窘境、菲律宾见状或后悔退货？

互推小编 2023-05-28

本月21日，中国出口印尼用于雅万高铁的列车从青岛港启运，预计将于8月底抵达印尼雅加达港，后续运往万隆。雅万高铁不仅是印尼和东南亚的首条高速铁路，也是中国首次全系统、全要素、全产业链在在海外建成的项目，本次雅万高铁首批列车发运，标志着中国首次出口海外的高铁列车正式启运。

虽然中国高铁的起点虽然不及英国、日本，但是依靠独特的优势和丰富的技术经验，中国高铁走在了世界前列，占据全球将近70%的市场份额，逐步成为世界上“最强高铁国家”。然而作为中国高铁“老师傅”的日本，却极其不愿意承认中国高铁技术已经超越了该国的事实，甚至还和中国“抢起了生意”。

（来源：子图网）

2015年，印度向中国提出了建造高铁的合作，但是最后却在签合同前表示“不要中国的高铁”了；2017年，旅游大国菲律宾以4亿多人民币的价格在中国购买了48节高铁车厢，但是不到一个星期就以“中国高铁质量不行”的借口表示要“退货”。

后来才发现原来是日本在“背后搞鬼”，抢走了这些高铁“订单”，但是日本高铁的质量却不尽人意。

（来源：子图网）

英国斥巨资进口日本高铁却碰上了各种“倒霉事”，最后不得不将高铁遣回日本维修；印度的高铁原计划在2022年完工运营，但根据印度的消息称，目前该高铁5年才建了10公里；而菲律宾对日本高铁车厢漏油、刹车部件失踪等质量问题更是头痛。

（来源：子图网）

雅万铁路的落地，不仅可以缓解印尼城市之间交通的压力，推动印尼国内的经济发展，而且还帮助中国打开了东南亚市场的大门，为中国带来更大的国际市场。可以确定的是，这条铁路将会使中印两国获得双赢，但是日本却只能在一旁眼红，而菲律宾也只有后悔的份了。

文|韦艳松题|黄梓昕审|李泽钚

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