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明确了!4-5月多地电动车迎来新管理,“4+2”严查涉及罚款和扣车

 

骑上我心爱的小摩托,它永远不会堵车。唱的是摩托,实则是电动车,没办法,太多大城市主城区禁摩。电动车给我们带来了很多方便,甚至很多家庭即使有了家用的小轿车,也需要买一辆电动车在家里使用。别问为什么,图的就是灵活方便。在方便的同时,电动车也带来了诸多的安全隐患,因为电动车引发的交通事故屡见不鲜。

这些交通事故的原因主要分为两大类。一类是驾驶员的问题,骑着电动车横冲直撞的,压根没有遵守交通规则;另一类是不合规电动车的问题。因为这些不安全的现象,4-5月多地又出台了针对电动车的新规定。

哪些地方出台了新规

4-5月份,黑龙江省、云南省、陕西省、甘肃甘州、山东牡丹、广西扶绥都先后出台了关于电动车的新规定。其实早在前几年,电动车的新规早就开始实行了。只不过针对性没有这么强,采取的手段也没有这么强硬,我们一般将其称为新国标。

这次出台的新规定统称为4+2,其中四项是针对驾驶员的,两项是针对经销商的,可谓是双管齐下。现在有电动车或者打算买电动车的都要注意了,免得到时候不清楚规定而导致罚款甚至扣车。

对于驾驶员有哪些新规

所谓对于车主的“4”,就是要严查驾驶员的违法行为。第一就是要戴头盔,坐在后面的人也要戴。这个很好理解,脑袋是非常重要的部位,如果不幸骑车摔跤了,头盔可以很好的保护我们的头部,避免造成更大的伤害。

第二就是要遵守交通规则,不能闯红灯、逆行、上高架、随便变道等。君不见有些骑电动车的眼里压根就没有红绿灯,因为不遵守红绿灯而引发的交通事故也是最多的。上高架就别提了,特别是在晚上视野很差的时候,在高架路上旁边冷不丁冒出一辆电动车,能让你吓掉半条命。随意变道也是这样,非常危险。

第三是规定后面只能坐一名成年人。这里可能很多人不理解,对于只能坐成年人的不理解。因为很多家长喜欢让小孩站在前面脚踏板那里,其实这样是非常危险的行为。有时候一个急刹车,小孩的平衡能力差,就很容易撞在车头那里。因此,要避免这种情况。

第四是关于不挂车牌或者损坏、伪造、遮挡车牌的问题。这一条其实是为了抓前面的三条,很多人骑车不戴头盔看到交警立马掉头就跑,也不管是不是逆行。有了车牌,就很容易针对这类现象进行管理。以上四种行为各地有不同的罚款力度,通常是5-50元不等。

对于车有哪些新规

第一是超标车直接扣车。与新国标规定不符合的电动车,通通属于超标车。比如没有没有合格证的、没有加入工信部目录的、没有3c认证的等等不一而足。这类情况遇到就是严查,直接扣车,这点通常是查经销商和生产商。

第二就是改装车也要扣车。新国标2号规定车速最快不能超过25公里每小时。很多车主就觉得这个速度太慢了,一点都不方便,于是去找修车店把限速改掉。更有甚者为了追求刺激,将电池和电机进行改装。有网友2015年有幸在南宁体验过能跑100公里每小时的电动车,不得不说实在是太危险了。

100公里每小时是啥概念,小汽车出现个差错估计人都没了,何况是电动车,所以这是严厉打击的。还有就是带遮阳棚或者雨披的,也要查处。对此,很多人不解,这里笔者来现身说法。

笔者之前有一辆带全包围的电动车,就和两个轮子的小汽车一样。风不吹雨不淋,太阳晒不到美滋滋。随着使用时间的变长,视野正前方的那块透明亚克力板慢慢变得模糊,视野越来越差。有一天晚上,笔者就骑着它掉坑里去了,手臂留了很大一个疤。因此,不让使用遮阳棚或者雨披是有原因的,避免因视线问题出现事故。

电动车在方便我们出行的同时也因为使用者和商家的不规范,带来了很多的安全隐患。这次新规的出台也正是为了规范驾驶员和商家的违规行为。我们需要明白一个道理,只有安全做到位了,我们才有资格去谈其它的事情。

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