剁手清单：同样是九年义务教育为何我如此曲折

互推小编 2023-06-02

一个已经毕业十年的中年油腻男人，不知不觉已经骑车九年，趁着这个机会总结一下自己的骑车史。

在毕业工作后的第二年，上班的地方离我租住的地方大概5公里，最初我只是想买个通勤车，住在五楼本着车不离人的原则，所以最好方便搬上搬下，开始看上了带避震的大行TS061折叠车，想想每天省下2元公交费用一年就可以回本还是挺划算的，最后看上了JAVA CL这个车架，于是经过一个月的潜水学习就有了第一台自行车，经过淘宝买零件后本地车行组装，开始就将DIY进行到底。

001号车 2009年

车架：JAVA CL

套件：Shimano Alivio M410 8速

碟刹：Avid BB5

牙盘：FSA CK602 50/36

轮组：久裕042 041 + SUNRIMS CR18 20寸

随着骑行时间和经验的增长，喜欢上了骑游，这就需要一台适合长途的车子，山地可以加装货架和托包，硬叉+光头胎的配置更适合我，就有了这台车子，车架是本地小熊论坛500元收来的，SRAM X9后拨和指拨是从okbike上海车友手里收来的，chinabike收的J1油碟，当时月工资只有3000，房贷2100，合租的房租500，但是想起来最快乐的时间还是那会儿，苦逼并快乐着，现在那种快乐很难找到了，这台车子陪着我完成了环海南和环青海湖的骑行，也是我骑过的车里时间最长的，最怀念的。

前两年因为车多又有了孩子，家里实在没地方放车子了，就把这台车转给了一个准备骑行川藏线的车友，继续发挥它的余热，很可惜失去了他的联系方式，要不现在还是很想把它买回来的。

002号车 2010年

车架：美利达挑战者TFS

前叉：MOSSO硬叉

套件：SRAM X9 10速

牙盘：TRUVATIV STYLO 3.3

轮组：MAVIC317圈+久裕042 041

碟刹：Avid J1

都说骑车就好好骑，要什么女朋友，这不有了女朋友总要拉她下水吧，早就想体验451了，趁这个机会给领导组了这台车，水平上管最后成了我选择公路车的审美标准，红黑配色，红色轮圈还是很炫的，领导骑着这台车完成了环太湖。

003号车 2012年

车架：兄弟451车架

后拨：Shimano TIGRA 4700

牙盘：Raceface cadence 53/39

轮组：锦麟Kinlin XR240 + 久裕

夹器：彦豪R520长臂

车座：Token钛轨

2013年辞职开始创业，店面距离家里只有3公里，需要一台轻便的小车方便上下班，以后还可以留给儿子骑，这就有了这台轻量化的412，最近正在琢磨把它改成童车给5岁的小领导骑，把它现在骑的KOUKA平衡车交接给小小领导。

004号车 2015年

车架：412梧桐树超轻阳极氧化版

轮组：犀牛EIOSIX 737克

牙盘：Litepro + 45t盘片

刹把：Avid FR5

V刹：Avid SD5

车座：Token钛轨

都说骑一圈车最终都会回到公路车的，环太湖前给自己配了这台新车，因为资金有限，车架的选择标准是性价比高，另外就是极度喜欢水平上管，选择了海啸维多利亚，轮组预定的是KUNG攻队38轮组，因为没有到货所以车店老板把自用的ODIN轮组借给我了，变速套件在第二年也升级了R8000，因为对公路骑行姿势的不适应，环太湖全程骑下来感觉脖子快断了。

005号车 2016年

车架：TSUNAMI海啸victoria维多利亚钢架

套件：Shimano 105 5800套件

牙盘：Shimano ULTEGRA 6800 53/39

轮组：ODIN 38mm

坐垫：WTB Sliverado

平把公路已经不能满足领导的审美了，环太湖时体会到了两个车子长途骑行的不方便，欧亚马TR车架，硬折车架正好适合领导这样日常完全不用折叠的骑游党，运输携带方便，TR的优点是刚性非常好，缺点是只能使用长臂夹器，碟刹前叉外形太不突兀，把前叉换成了按摩师的前叉就和谐多了，回头想想其实按摩师ANEMOS也非常好，尤其是最近新出的NR，使用了Columbus XCR后三角管材，又轻又硬，除了价格贵应该没什么缺点。

美骑100西安培华站，带领导参加的第一次活动，没错，挑战组和大众组的001号就是我俩。