原来不是利剑,珠海航展飞翼无人机真实身份曝光,它叫云影5000T
本届珠海航展开幕前几天,就有一架飞翼无人机提前达到静展区布展,停在无侦10旁边。第一眼看上去,很多人还以为是“利剑”无人机,但它的背负式进气道与“利剑”的三角形设计对不上,而且整体偏胖,一时间它的真实身份引起了大家的议论,有人甚至开玩笑称它为青春版H20,并P上了H20E的牌子,这是要将H20也一并出口的节奏啊。
确实不是利剑
网友P了一张图
就在航展开幕当天,终于有人拍到了它的展牌,原来是云影5000T,也就是说是成飞的产品。从空军的攻击1、攻击2,最新的翼龙3,到无侦7/8/10全是成都所的,看来研制歼20的单位,实力确实是牛,怪不得有传言说H20的研制,也有成都所的参与。
原来又是成飞的云影系列
而云影5000T的名字一经曝光,很多人就猜它的定位,有自媒体说是靶机,因为此前成飞在珠海航展亮相的云影550T,就是一款具备先进隐身与大机动能力的高端靶机,能够模拟现代战机的主要特征,载荷携带能力较高、对抗能力强。
它就是云影550T
打开包装看一下
这架和云影550T、云影5000T又都不一样
但从现场云影5000T巨大的体型和复杂程度来看,应该不是靶机这么简单,而可能是察打一体的无人机,类似于彩虹7的定位,至少可以执行侦察任务。我国出口国外的察打一体无人机,已经从常规布局的彩虹4/5、翼龙1/2,进化到具备很强的隐身性能的飞翼无人机了。
我国无人机也都隐身了
实际上,自2018年以来,我国已有多款飞翼无人机以实体或者全尺寸样机的形式亮相珠海航展,除了前面说的云影550T和云影5000T之外,还有彩虹7。彩虹7首次以全尺寸样机的形式亮相是在2018年珠海航展,当时引起了巨大的轰动,因为站在它的面前,感觉尺寸大得像H20一样。但今年展出的彩虹7却只有一个小比例模型,不知道是没有后续了,还是正式立项了,所以要低调?
当年这个彩虹7的亮相可真轰动
在本届珠海航展现场,还有一架飞翼无人机停在静展区,它就是来自航天科工无人机技术研究所的“天鹰”,该机也是首次亮相于2018年的珠海航展,目前已经成功进行首飞,而且首飞的时间比较早,可能是2017年11月,如果属实,算是我国飞翼无人机的开山鼻祖了。
2018年的天鹰
今年又来了,据说早已首飞
说到开山鼻祖,其实2016年珠海航展上的彩虹805,出现得比“天鹰”更早,当时小编第一次搞直播的时候,还给手机前的网友简单介绍了一下它。但彩虹805是靶机,定位和云影550T类似,体型也很小,无法和“天鹰”相提并论,外界判断它模拟的就是美军的B2。
彩虹805就是微型的B2
至于最开始咱们说的“利剑”无人机,则以攻击-11模型的形式参加了2021年补办的那届珠海航展,替补H20的角色,和歼20、直20、运20来了一个“20家族”的合影,可惜当时小编没去看。而在前段时间,央视又曝光了“利剑”和歼20编队飞行的3D动画,说它是歼20的“忠诚僚机”,从隐身性能方面来说,“利剑”做歼20的“忠诚僚机”是合格了,但速度肯定跟不上,今年展出的FH-97A,似乎更适合担当这一角色。
2021年珠海航展上的攻击11
通过这么多的“飞翼”,我国在隐身无人机领域,已经进入了“自由王国”,有相当于美军RQ-170的产品,也有接近美军X-47B的设计,但对于类似RQ-180这种更大型的飞翼无人机,我们也需要尝试一下,搞好了,说不定除了执行战略侦察任务之外,还能取代H20,至少是可以充当H20的“忠诚僚机”。
RQ180很大的,翼展甚至比B2都长
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