汽车为什么要用塑料保险杠?这为啥叫保险杠?
说到汽车保险杠,不少人第一个反应就是:保险-杠
首先就想到汽车保险,但汽车的保险杠是塑胶制成,并不耐撞,一来一回保险公司不是赔大发了吗?
不不不,其实说到保险杠,应该看一看保险杠的历史。
一开始,汽车的保险杠是用金属作为材料的,并且与车架刚性连接固定在一起,跟车身之间有一点小距离,有一个缝隙看上去并不美观。主要的功能是保护汽车,减少磕碰的损伤。
后来随着汽车工业的发展,材料的革新一级市场需求的变化。首先就是汽车质量开始追求轻量化,其次汽车保险杠开始衍生出另外的一些功能,不单单保护汽车,还需要保护行人安全。加上一些视觉的需求,逐渐演变成了当前的塑胶塑料保险杠,简称:塑料保险杠。
保险刚内部还有填充泡沫,这个以前在国内互联网刚兴起的时候,作为一个突破点,被一众网友黑得够呛,说保险杠内填充泡沫是偷工减料,跟车顶内的硬纸板一样,是为黑心。
其实这是一种误解,保险杠内填充泡沫是为了增加一定的安全性,间接降低碰撞损失:
- 第一:塑料保险杠+泡沫层比较软,在与行人发生低速碰撞的时候,可以作为一个简易溃缩层,起到缓冲的作用减轻对行人的伤害。
- 第二:发生碰撞之后相对容易进行修复,材料工时费用相对较为便宜。
- 第三:减轻质量,直接降低油耗。
- 第四:这是近来才衍生出来的一个功能,一定程度上充当保险公司定损快速定损的辅助依据。
总体而言汽车保险杠更多的是为了保护行人。现在市面上消费级别的汽车保险杠都是用高韧性的软塑料制成,起到防撞缓冲作用。
在这里有点担心被杠,所以补一句:这个防撞是指对行人,而不是指对汽车。因为行人是道路交通中的弱势群体。
当然,汽车的安全绝对不能依靠一个保险杠来解决,主要还看汽车的其他架构。例如汽车的防撞钢梁,以前的汽车都是防撞钢梁,现在由于技术以及成本的原因,防撞梁出现了好几种材质。防撞钢梁的主要作用是支撑车架,防止较大撞击追尾时直接侵入汽车。
保险杠,是给行人增加保险。而防撞钢梁,是给汽车增加保险。抛开制作成本来说,汽车保险杠使用塑料制品是降低行人伤亡的举措。同时,塑料保险杠也让汽车增加被损伤的风险,所以汽车防撞钢梁一定程度上可以代替以前的金属保险杠,让汽车减少被损伤的风险。
以上关于保险杠的内容,都是建立于全成本投入的情况之下。现在因为成本等原因,保险杠这个地方不拆开看不见,出现过不少坑爹的简配新闻。
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