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一次微改造,居民们更愿意把电动自行车停进地下车库了

 

近来,在七宝镇惠明苑小区里,电动自行车三三两两停放在楼道口的现象变少了,小区道路看上去更加宽敞、整洁。

这得益于去年底完成改建并陆续启用的小区非机动车地下车库,其中最大的变化是,进出车库的坡道不像以前那么陡了,还增加了防滑措施。由此,居民们更愿意把电动自行车停进车库了。

惠明苑小区建于2008年。据中春路第三居民区党支部书记、居委会主任阙华慧介绍,小区内共有12个非机动车地下车库,按当初的设计,主要用于停放自行车。但随着电动自行车成为许多居民的主要交通工具后,车库使用就遇到了不少矛盾:一来,车重坡陡,推行费力;二来,车行坡道宽度较窄,较大型电动自行车推行不便;三来,坡道防滑效果不好,遇上雨雪天气,容易发生车翻人倒事故。

改建前

阙书记说,近年来,七宝镇在规范电动自行车停放、充电方面下了很大工夫,惠明苑小区地下车库也安装了集中充电桩和喷淋装置。不过,由于车库坡道设计不够合理、上下地库不方便等原因,电动自行车“上楼停车”“飞线充电”等现象仍然存在。许多居民希望通过车库坡道改建来提高车库利用率,从而消除身边的安全隐患。

去年,七宝镇将非机动车地下车库坡道改建作为政府实事项目加以推进,经过前期摸排、筛选,决定对9个小区32处坡道进行改建。惠明苑小区内的12处坡道都被纳入了改建计划。

在施工过程中,施工单位将坡道底部地面实施抬高处理,并对坡面进行重新设计,达到从整体上减缓坡度的效果。在坡面设计方面,适当减少坡面中央人行步道的宽度,增加两侧车行坡道的宽度,让推行空间更适宜。同时,在车行坡道上新增防滑槽,增加摩擦力,改变原先坡道易打滑的情况。

阙书记说,小区居民对坡道改建过程非常关心,并提出了不少意见建议。施工单位也结合居民意见,将施工内容进一步拓展、完善,在车库里加装了排水设施、照明灯、指示牌等。经过近两个月的改建,老车库焕然一新。“目前,部分车库改建还有一些扫尾工作。下一步,我们将加强宣传,引导居民规范停放电动自行车。同时我们也会安排保洁人员做好车库养护工作,定期查看、清理坡道青苔,让居民使用更安全”。

通讯员:齐音

记者:范仲毅

编辑:范仲毅

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