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卤素灯被称为“蜡烛灯”,为何大家依然不选择升级呢?

 

大家都知道,车灯就是汽车的眼睛,在夜晚,汽车车灯有着极其重要的作用。目前,市面上的汽车光源可以分为卤素、氙气和LED三大类,其中,卤素灯应是用时间最长,是目前最成熟的汽车光源,而疝气灯和LED灯,是最近几年才兴起的新光源。

卤素灯作为应用最早的汽车车灯,其可以追溯到上世纪70年代,其发光原理和白炽灯一样,都是通过加热钨丝而达到发光的目的,其发光强度受钨丝的熔点影响,其优点就是价钱便宜,结构简单,但是寿命短,亮度低。而疝气灯作为汽车车灯,也是最近10多年的事情,其发光原理是利用高压的正负电刺激灯泡中的氙气与稀有金属发生化学反应进而发光,其最早也只是应用在航空运输上面,其优点就是亮度高、寿命长但结构复杂,启动时间长,且在雨雪天穿透力差。而最近几年兴起的LED灯,其发光原理就是发光二极管,由于其体积小,亮度大,又易于布置,颇受人们喜爱,但是其散热性不好,不容易维修,且维修更换较贵。

车灯的好坏,将直接影响司机夜间行驶的安全,那为什么大家不升级被人们诟病的卤素灯呢?

其实最主要还是因为卤素灯价钱便宜,只要几十元,而疝气灯却要几百上千,而led灯就更贵了,基本上都是几千到上万元不等。车企为了节约成本,更愿意选择价钱低廉的大灯,而消费者购买以后,因为原车给卤素灯设计的灯碗、透镜等等都不一定能和氙气灯或者LED灯泡很好的匹配,贸然升级,可能会导致光形发散、远近光效果变差,还会影响对面的车辆。

所以,一般在考虑经济问题的情况下,大家都不愿意花更多的钱去换较贵的车灯。

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