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又要玩出新花样?奇瑞Qq品牌四轮电动滑板车现身专利申报图

 

奇瑞QQ冰淇淋的复出意味着停止一段时间的QQ终于有了接班人,更让人没想到的是刚上市不过七八个月,奇瑞就正式决定启用Qq品牌,品牌LOGO很简单,就是一个方框里有一个Qq字母组合完事,简单明了,而最让人意想不到的就是整个LOGO截至目前还没出现在QQ冰淇淋、无界Pro身上,反倒是最新一期专利申报图中出现了一个四轮电动滑板车,这全新LOGO亮相了,而这电动滑板车的申请日期相当有意思,四月28日,也就是商标注册申请的时间段,总总迹象表明,单独成立为品牌之后,QQ的整车规划很有可能出现较大的变化,而这个四轮电动滑板车就是全新思路的一种尝试。

外观看到的第一眼确实懵圈了许久,真实意图即使到现在笔者还是一头雾水之中,网上有电动四轮滑板车,但属于那种简易的滑板车加个驱动电机什么的,奇瑞新能源申报的这个更接近普通轿车化的设计,要是加上个车厢,真能当台微信轿车使用,最为关键的就是这前大灯似乎也在,看了许久,始终想不明白真实意图,没看到LOGO之前,一直以为就是一种概念化的申报图完事。

但是看到申报的轮毂,才算是恍然大悟,轮毂中间出现了Qq的LOGO,而且这轮毂还是正宗的汽车轮毂,尺寸大小不谈,起码是标准的汽车轮毂设计。

背面来看轮毂,似乎是全封闭的,驱动电机包裹在轮毂里?结合正面图来看,确实是整个轮毂都是全封闭的,驱动电机在里面的可能性颇高,这样一来,难道四个轮毂都有驱动电机?与两个轮子的电动平衡车的理念应是异曲同工之妙,轮毂里就不要指望有什么刹车系统了,这不是新能源汽车,而是滑板车。

从各个角度看,活脱脱一个削掉了车厢的轿车,最为关键的是前后都出现了灯具,前端甚至还有类似燃油车那样的蜂窝式进气口设计,至于离地间隙什么的,再次强调这是滑板车,并不是给你玩越野烂路用的。

再来看看俯视图,这就是始终看不明白的主因所在,四轮边角化设计,轮胎也没有传统意义上的驱动轴,带来的好处就是中间可以设计成凹陷状态,但是问题来了,这玩意的尺寸有多大?四个近乎固定的轮胎也起不到转向作用,明白是依靠身体侧倾等功能实现转向,但依然是有点懵圈这样设计的最终目的是什么,关键就是LOGO的出现,说明奇瑞新能源是有意图推向市场的,理论上肯定是有了什么新奇的想法,是单独销售?还是为QQ冰淇淋做相应的配套准备?总之一句话,推出肯定有其用意,只是现在不清楚真实意图。

前有五菱电动自行车,现在奇瑞新能源又借助Qq品牌推出四轮滑板车,五菱的意图倒也易于理解,奇瑞新能源这一招让人如坠迷雾,当然这种产品不会经历太多严苛的测试,估摸着很快就会有成品出现,届时其真实意图自然而然的也就曝光了,与其在这作无畏的揣测,不如看看官方接下来的动作,指不定玩出什么新奇的花样。

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