比4G更快的4G+究竟是什么？

互推小编 2023-06-16

作者：西风落日

4G尚方兴未艾，4G+已经强势来袭——多个运营商都在大张旗鼓地宣传4G+。那么很多人就会好奇：4G+是什么？使用4G+又有什么好处？怎样才能体验4G+呢？

是营销概念还是真材实料？魅族Flyme通信工程师撰文为大家拨开4G+的重重迷雾。

一、4G+是什么？

百度百科这样定义4G+：“4G+”，来源于中国电信在2015年天翼终端交易博览会上提出的“天翼4G+”，是中国电信新推出的业务品牌。“天翼4G+”是中国电信利用国际前沿的载波聚合（Carrier Aggregation，简称CA,本文CA与载波聚合等价）技术，在原有天翼4G网络的基础上,进一步拓展网络频谱，优化网络质量，大幅提升网络上行和下行速率而打造的业务品牌。”

总之，4G+就是升级版的4G，也可以说是载波聚合版的LTE或者LTE-A。

如果2013年称为LTE元年的话，那么2016年就是4G+(LTE-A)元年。LTE三年间，作为通信小工（:-D）的我们收到的最多吐槽是“为什么我的手机3G上网那么慢”。不过，经反复分析也只能确认3G通信一切运转正常。有苦难言，唯有“由3G入4G易，由4G回3G难”可表心意。技术的更新都是残酷的，卓越的新技术会让旧技术迅速地失去人们的热情。4G+就是比4G更新更酷的技术。

移动互联网在生活中无孔不入, 没有人会嫌弃自己的手机上网速度快，反而需要更高、更快、更强的移动网络。这一强烈的需求也在推动着移动网络技术的快速发展。

不过，在4G接入技术尚未得到更好改进的前提下，如何才能提供更好的网络速度呢？聪明的通信协议工程师想到了载波聚合技术，解决了这个问题。不管载波聚合的发明人有没有经历过北京那样堵塞的交通，他都肯定有过塞车的经验。不信，你瞧下面图1这张图就生动描述了LTE-A与LTE的不同。

图1 演进中的LTE

载波聚合就好比“黏合剂”，将零散的频谱粘在一起，混合传输，提供更快速率。以货物运输来类比，原本只能在一条大道（Cell）上运输的某批货物（传输的数据），现在通过载波聚合（CA）能够在多条大道上同时运输。这样，某个时刻可以运输的货物量（throughput）就得到了明显提升。每条大道的路况可能不同（频点、带宽等），路况好的就多运输一点，路况差的就少运输些。

二、4G+有什么好处

4G+最直观的优势就是数据传输速度成倍的增加。参见图2，以FDD下行CA为例，普通的LTE在带宽为20M时最大下行速度为150M，那么等价40M也就是2CA的情况下，达到300M，等到3CA的情况下，速度则达到了3x 150M = 450M的最大下行速度。