纯电动汽车高压部件认知与高压系统下电（北汽、吉利、丰田）

互推小编 2023-06-23

一、认识纯电动汽车中的高压部件

1. 高压警示标识

纯电动汽车的高电压组件壳体上都带有一个标记，售后服务人员或车主均可通过标记直观看出高电压可能带来的危险，所用警示牌基于国际标准危险电压警示标志。如图 3-1-1 所示，高压警示标识采用黄色底色或红色底色，图形上布置有高压触电国家标准符号。

2. 高压警示颜色

由于高压导线可能有几米长，因此在一处或两处通过警示牌标记意义不大。售后服务人员可能会忽视这些标牌。目前，车企用橙色警示色标记出所有高压导线，高压导线的某些插接器以及高压安全插接器也采用橙色设计，如图 3-1-2 所示。

3. 纯电动汽车高压部件位置

纯电动汽车与混合动力汽车都设计有高压电部分。纯电动汽车高压部件主要分布在车辆底部和前舱，高压部件主要包括电机控制器、高压配电箱、车载充电机、高压导线、充电插头、动力电池、驱动电机、充电插座、电动压缩机和 PTC 加热器等，如图 3-1-3 所示。

高压配电系统是将动力电池的高压电分配给电机控制器、驱动电机、电动压缩机、PTC加热器、DC-DC 变换器等高压用电设备。同时将交流或直流充电口导入的高压充电电流分配给动力电池，以便为动力电池充电。动力电池管理系统（BMS）也称动力电池控制器，是动力电池管理和保护的核心部件，它的作用是保证动力电池使用安全可靠，控制动力电池组的充放电，并向整车控制单元（VCU）上报动力电池系统的基本参数及故障信息。

电机控制器是控制动力电池和驱动电机之间能量传输的装置，其主要功能包括车辆的怠速控制、车辆前进（控制电机正转）、车辆倒车（控制电机反转）、DC/AC 变换等。典型的电机控制系统框图如图 3-1-4 所示。

4. 认识混合动力汽车的高压部件

混合动力汽车的高压部件包括动力电池、电动空调压缩机、高压导线、驱动电机、车载充电机（插电式，图 3-1-5 车型未装配）、动力控制单元和 DC/DC 变换器等，主要分布在汽车的前舱和底盘，如图 3-1-5 所示。

二、高压部件安全操作

电动车包含一组密闭的高电压锂离子动力电池。如果动力电池不适当地暴露在外，会存在剧烈燃烧和触电的危险，可能导致严重人身伤害及环境污染。

任何情况下，禁止任何人员在车辆未完全断电的情况下对车辆进行维修，并禁止裸手触碰高压部件。

严禁私自拆卸车内高压电气部件，私自拔下、断开车上高压接插件和线缆，否则可能造成严重的电击伤害和车辆损坏。

检修高压系统时，断开起动开关电源，断开维修开关。

检修高压导线时，对拆下的任何裸露出的高压部位，应立即用绝缘胶带包扎绝缘。

安装高压导线时，必须按照车身固定孔位要求将线束固定好。

不能用手指触摸高压线束插接器里的带电部位，以免触电。另外，应防止有细小的金属工具或铁条等接触到插接器中带电部位。

不要拉扯或缠绕充电线束，避免充电线束受到挤压，避免充电插头遭受碰撞。

三、北汽 EV200高压系统断电（维修开关断开）

北汽 EV200 维修开关安装在后排座椅前方的地板上，操作时需要拆卸后排座椅座垫，并掀开地毯。

高压系统断电操作：

① 首先打开前机舱，断开动力电池负极导线连接。

② 拆卸后排座椅座垫，掀开地毯，维修开关盖板如图 3-1-6 所示。使用螺钉旋具拆卸盖板的四颗紧固螺钉，取出盖板，维修开关如图 3-1-7 所示。

佩戴绝缘手套，使用工具翘起的维修开关锁止按钮，如图 3-1-8 所示。向上扳起维修开关的黑色把手呈 90°，如图 3-1-9 所示。

如图 3-1-10 所示，向上垂直拔出维修开关。将维修开关存放在其他人无法轻易接触的地方。将维修开关安装位置使用绝缘材料覆盖。拔出维修开关后，需等待 5min 以上才能进行高压部件的操作。

四、吉利帝豪 EV450高压系统断电（直流母线断开）

吉利帝豪 EV450 没有装配手动维修开关。其高压系统带有高压互锁功能，断开某一高压系统的插接器，高压系统会自动断电。为安全起见，应断开动力电池至车载充电机（集成高压分配盒）的直流母线，从而起到高压系统断电的目的。打开前机舱盖，断开如图 3-1-11 所示的动力电池负极电缆，并等待至少 5min。找到车载充电机（集成高压分配盒）直流母线插接器。佩戴绝缘手套，向上推动直流母线插接器卡扣保险，如图 3-1-12 所示。

如图 3-1-13所示，向上扳动直流母线插接器卡扣，插接器会松开，最后完全拔出插接器。注意：拔出直流母线插接器后，使用万用表测量直流母线端正负极电压应低于 1V。高压供电恢复时，直流母线插接器垂直对准插座并用手预紧，然后向下轻按插接器卡扣，如图 3-1-14 所示，卡扣卡到位后会听到轻微的“咔嚓”声。安装后应再次检查插接器是否安装到位。

五、丰田普锐斯高压系统断电（手动维修开关断开）

关闭发动机开关，组合仪表上的 READY 指示灯熄灭后，需等待 10min 再进行拆卸作业。

1）拆卸行李舱饰盖。

2）拆卸后 2 号地板。

① 如图 3-1-15 所示，分离 2 个导向装置 A。

② 分离 3 个导轨 B 并拆下后 2 号地板。

3）拆下底板后地板箱。

4）如图 3-1-16 所示，分离两个导轨并拆卸 3 号地板。

5）断开动力电池负极连接线。

6）拆卸手动维修开关。

① 如图 3-1-17a 所示，将维修开关手柄滑动至左侧。

② 如图 3-1-17b 所示，扳起维修开关的释放手柄。

③ 拔出维修开关。

以上内容摘自：

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作者：蔡晓兵樊永强

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