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才了解,电动车换铅酸和锂电,哪个更划算,哪个更实用?不再选错

 

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根据数据显示,我国的电动车保有量超过3亿,按照一家四口人计算,平均每4个家庭左右,就有一家拥有电动车,它的普及率,是比导致道路拥堵的汽车,还是高,而让电动车这么普及,并不一定是它比汽车更好用,而是因为它够便宜。

因为便宜,电动车在选择和使用过程中,都不会那么在乎,这导致电动车的核心零部件电池,很容易出现损坏,那么,电动车在换电池的时候,就会面临2种选择,“铅酸”和“锂电”,电动车选哪个更划算,实用?小行家就来和大家分享,让您今天能够了解和明白。

“铅酸”和“锂电”电池有什么区别

铅酸电池和锂电池,从它的名字就能看出,一个是以“铅”为主要材质,一个是“锂”为主要材质的电池,不仅在材质上有所不同,在制造工艺上,锂电池也是高于铅酸电池,因为工艺要求较高,这也是导致目前锂电池不具备回收再利用价值的主要原因之一。

而在关键的影响电池续航方面,“铅酸”和“锂电”电池也有着较大的区别,铅酸电池是典型的重量大,密度小的电池,以12V100AH铅酸电池为例,它的重量在33公斤左右,而铅酸电池的能量密度一般只有 40Wh/kg,又笨重,能量密度又低,让它的续航表现比较一般。

而锂电池在续航方面,表现会明显优于铅酸电池,如果是12V100AH锂电池,重量一般只有12公斤左右,而它的能量密度可以达到130-150Wh/kg,因此,它的续航能力会更高

另外,锂电池和铅酸电池,还在安全性,寿命上有所差别,安全性上铅酸电池好于锂电池,而寿命上锂电池好于铅酸电池,基本上,两者之前优缺点相当,那么,至于它们俩哪个更划算,哪个更实用?下面来具体的分析,给出我的答案,让您不再选错。

铅酸电池价格是锂电池的三分之一,更划算

如果说划算,“铅酸”和“锂电”进行二选一的话,那么,铅酸电池必然是我的答案,铅酸电池基本上上电池中的便宜的“天花板”,它的原材料、工艺都相对其他电池,属于比较便宜和简单的,因此,它的价格是比较低的。

一般来说,同容量的铅酸电池和锂电池相比,价格只是锂电池的三分之一,即便是铅酸电池的升级版本,比如现在比较热的石墨烯电池或黑金电池,它们的价格也只是锂电池的二分之到四分之三左右,因此,注重划算的车主,换电池首选铅酸电池。

锂电池更轻便,跑得远,耐用性好,更实用

如果铅酸电池又划算,又实用,那么,自然没有锂电池什么事,而锂电池既然是可以作为和铅酸电池竞争的产品,它自然也有优势,如果车主更注重实用性,“铅酸”和“锂电”进行二选一的话,我的答案就是选择锂电池更实用。

上面已经介绍了锂电池的轻便性,续航能力,寿命都优于铅酸电池,而这几点,也是影响电动车实不实用的关键几点,电动车更轻便,骑行、推行都更省事,有的时候充电不方便,电池还能拆卸充电,而续航能力越强,电动车的用途就会越广,电池的耐用性越好,电动车就不用频繁更换电池,这些都增加了锂电池电动车的实用性。

总结:“铅酸”和“锂电”在小行家的眼中,它们是具有很好的互补性的产品,一个比较划算,一个比较实用,对于车主的需求十分分明,而从目前的市场份额来看,铅酸电池的应用达到了80%左右,这也意味着,在目前的阶段,两轮电动车会选择铅酸电池的车主,是远远高于选择锂电池的车主。

那么,对于电动车选铅酸或锂电,您有什么心得分享?欢迎大家评论交流。

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