对比美国我们需要补齐哪些短板?
一、芯片领域
千禧之年之后,我开了个家电维修店,记得当时的彩电主芯片几乎没有国产的型号,全是些外国型号,如飞利浦的TDA系列,日本东芝的TA系列,三洋公司的LA系列,美国的有uA、LM、TBA等系列,后来有国产以CD开头的同型号替代品,但质量远赶不上原装进口的原型号集成块。
后来我学会了电脑芯片级维修,我发现电脑CPU要么是美国芯片巨头的Intel,要么是美国超威的AMD,没有中国产的电脑CPU品牌。
由于在芯片领域布局较晚,我们与发达国家拉开了距离,直到现在,芯片领域一直是我们的短板,常被美国卡脖子,就连被称为“芯片之母”的芯片设计软件EDA 也是美国开发的,被美国垄断着,华为被美国断供EDA软件使用权,使华为的芯片设计大受影响。
二、系统及软件领域
我们用的电脑系统是美国微软公司的Windows,我们用的手机系统要么Google的安卓(Android)要么是美国苹果(iOS),华为的鸿蒙系统至今没能普及。电脑系统被Windows独霸,办公的安全性就受制于人。
软件方面目前国内有WPS可以与微软的office相抗衡,在移动端的WPS用户超过了微软的office。但其它的很多软件比如PS,CAD、 PR、AE、AI、等等都是由美国的Adobe开发的,鸡鸡毛PS我们常用来P图,比美图秀秀专业,幸好有个国产的剪映使用上比PR方便得多,证明中国已在软件领域开始追赶。但是工业领域的一些专用软件,我们还一直没能摆脱美国的束缚。
三、汽车领域
汽车领域更不用说,特别是汽油发动机我们落后更多,我们常见的汽车,比如特斯拉,通用,福特,凯迪拉克,林肯,雪佛兰,别克,吉普,等都是美国品牌。
我国虽意在新能源汽车方面弯道超车,可动力电池始终是一个瓶颈,制约着新能源汽车的普及。现在中国已在全球争夺锂矿资源,比亚迪已在锂电池研发上领先全球,希望未来的新能源车中国品牌能独霸世界。
四、民航飞机发动机
在民航飞机发动机研制方面,中国起步较晚,如国产大飞机C919使用的发动机是美国CFM国际的leap-1c发动机,这款发动机是目前市场上最成熟的民用大飞机发动机,性能可靠,节省燃油,因此波音737MAX和空客A320NEO也在采用。
虽说在世界融合的今天,谁也离不开谁,将来是全球化的工厂大合作,但美国不希望中国超过它比它好,C919必须尽快研制出国产的性能卓越的发动机才能免于被美国卡脖子。中国是个大国,要有大国担当,就是全球化的工厂大合作,中国也必须引领,才不失为大国风范。
一时半会儿,美国高科技我们还无法摆脱,不想被制裁就要加快高科技研发。我们与美国在高科技方面还有很大的差距,我们必须砥砺前行,补齐这些短板,才能免受卡脖子。
中华民族伟大复兴,中国由富起来向强起来转变都离不开高科技研发。唯有站在高端,你才有发言权,规则制定权,你才算真正的强大起来。
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