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摩托车机油问题?

 


一直以来我们汽车很多新闻报道都是占主要铺天盖地很多,虽然我国是唯一一个禁摩的国度,但是你有张良计,我有过墙梯,实际喜欢摩托车或使用摩托车的也是占蛮多的,那么今天就看看摩托车机油问题?

很多人可能认为摩托车和汽车机油没什么不同,可以混用,实际上还是有区别的,汽车发动机只一个独立的密闭空间,机油在发动机内部只负责活塞、连杆、曲轴、气门组等活动部件的润滑。离合器、变速箱与发动机并不共用油液,它们都有其他专用的油液。而摩托车的发动机、离合器、变速箱都是靠摩托车润滑油来润滑的。家用轿车的转速最高不过7500转速左右,一般在1000-3000转。而摩托车的最高转速在10000转以上,常用转速在3000-5000转,高速转动会使发动机内部磨损,散热条件比较苛刻,所以摩托车散热需要更好的散热和流动性。

由于摩托车常用的湿式离合器也需要机油作为介质,在良好润滑性能基础上,摩托车润滑油还要有足够的摩擦系数,保证离合器的顺畅接合。同时,润滑油又分为矿物油、半合成、全合成三类,在清洁能力上,全合成润滑油表现最好,它能更迅速的吸附发动机内部的燃烧剩余物,保持发动机清洁。

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