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6万多就标配倒车雷达！这几款大厂出的国产SUV够厚道

互推小编
 

看到标题你可能会说“标配ESP才算够良心”，但砖叔想说句公道话，这些国产SUV毕竟是六七万的起步价，一套ESP系统得几千块的成本，标配的话确实为难厂家了。但驻车雷达相信大家都不陌生，就是在你泊车接近障碍物时发出“滴滴滴”声音的装置，分为前雷达和后雷达。这东西比ESP便宜多了，但仍然没有多少车能做到标配。

这项配置是新手和不少女司机们最爱，有了它的帮助可以极大的避免事故的发生和省下不少的修车费，非常实用，然而它的成本并不高，真可谓“花小钱办大事儿”的好东西。国产小型SUV出于成本控制的缘故，能做到后雷达标配的真心没多少，砖叔给大家挑出几款相对主流靠谱的，没错，它们的乞丐版也有后雷达！

外形酷，越野范儿比较足

底盘高通过性好

油耗比较低，经济性好

后备箱空间大且实用

隔音水平还需提高

内饰稍显粗糙

后排腿部空间不够理想

异响问题稍频繁

奇瑞瑞虎是自主品牌SUV的“前辈”，“三大件儿”等关键部位无须担心。瑞虎3的外形也非常漂亮，车身挺高，视野不错，此外后挂式备胎也很有味道，就是内饰实在是土了点儿，保有量和销量都很不错，中国品牌小型SUV精品之一。

外观设计时尚动感

整体空间比较出色

底盘紧致，行驶品质好

配置较为丰富

后备箱空间比较小

高速行驶胎噪比较明显

减震硬，舒适性不够理想

多媒体系统反应稍慢

CS35上市年头可不短了，但这个外形依然不落伍，都市时尚的味道。但也正是因为外形设计的需要，使得它的后备箱空间做出了一定的牺牲。动力搭载比较丰富，1.5T带动这个小家伙的表现非常给力。

外观设计简洁大气

油耗表现出色

钣金工艺同级优秀

离地间隙高通过性好

空间稍小，动力不强

整体空间不够出色，尤其后备箱

机械式自动变速箱换挡不够平顺

悬架调教硬，舒适性差

M4是长城最早期的SUV之一，不少人吐槽它是炫丽的老底子，但那又怎样呢，本田缤智就是飞度的底子还不照样卖15W！M4的最大劣势是整体空间不够理想，但通过性非常好，油耗表现也很出色，这个价位不能要求太多，M4就是奔着经济实用去的。

外形跨界范儿，有个性

整体空间表现相当出色

油耗比较低

全系标配定速巡航

新车味道比较大

内饰塑料感强

动力偏弱，隔音不够好

底盘稍低，通过性不够理想

AX3的外形在同级别车型里是比较有个性的，属于轿车与SUV的跨界风格，车身修长，整体空间很出色，但这样的外形设计也牺牲了一点车身高度，使得它的通过性打了一些折扣。1.5L发动机动力比较弱，1.4T的车型更适合它偏大的车身。

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