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违规“老年代步车”将禁行!通州多车行停售“四轮老代”,居民直言:抓紧上牌!

 


“明年起,违规“老年代步车”在北京禁行!”


违法违规、质量堪忧的老年代步车,在北京将迎来退场倒计时。市交管局日前再次明确,自明年1月1日起,违规电动三、四轮车将不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放,有违规者,执法部门将依法查处

北青社区报
(微信号:tongzhoushequbao)记者了解到,目前,通州区各大电动车行内已看不到违规“老年代步车”在售,居民也表示,能上牌就上牌,也怕被查。


通州居民:
害怕被查 能上牌就上牌

记者在放学时间段,随机走访了通州的几所小学,这里可以说是“电动车聚集地”,家长们纷纷在自己的电动车旁,等待着自家孩子。

记者发现,一部分电动车三轮车是有黄色牌照的,而另一部分并没有,针对明年违规“老年代步车”禁行的消息,家长们也表示可以理解,能上牌会尽量上牌,不仅是害怕被查,也是为了保障孩子的出行安全。



前来接孙子放学的王大爷(化名)告诉记者,“这辆三轮车买的可早了,没有牌照,我就用来接送孙子,都这岁数了应该没人查,以后再换车肯定上牌儿,这是大趋势。”

张女士(化名)表示,“我这辆电动四轮车是前两年买的,主要是为了接送孩子,明年就不能上路了,等到时候再看,不行就换个可以上牌的三轮车。”

王大妈(化名)也表示,“我这车有牌照,但我这岁数考不了本儿,平时也就接送孩子,买个菜,先这样开着吧,等到时候再说。”

张先生(化名)向记者透露,“我这三轮车是新买的,顺便上了牌子,以后身份证和驾驶证得随身带着了,就怕查。不过没有牌照的车太多了,顾不过来的,都是来接送孩子的,很多都是岁数大的老人,应该不会管吧。”

通州车行:
电动三轮车不受影响、可上牌照

记者还走访了多家电动车行,发现店内只有电动三轮车与电动自行车,并没有看到电动四轮车的身影,经询问得知,四轮电动车由于不符合标准,早在两年前就不予销售了,如今店内的车辆均符合标准,可放心购买。某电动车工作人员告诉记者,“前两年相关部门查过,由于四轮车不合规,那时候就不卖了”。

该工作人员还告诉记者,店内销售的电动三轮车,不会受禁行的影响,但需要考取摩托车驾驶证,上黄色京B牌照,便可安心开车上路。“您拿着摩托车驾驶证和身份证,我们这里就可以帮您上牌,费用是1200元。”


而在另一家电动车行,记者得知,如果没有摩托车驾驶证,店主可帮忙办理京B牌照,如果是老人用车,只要有牌照很少被查。“没有摩托车本的话,我们也可以帮忙上牌照,但考个车本还是踏实些。”

在走访过程中,记者还在一家电动车行的角落里,发现一辆半新的电动四轮车,店主表示,目前店内可以旧换新,任何电动车都可以在这里得以回收,方便市民更换新的车辆。“这是上周我收回来的车,明年就不能上路了,后期我们会当废品处理掉。”


记者还了解到,目前电动自行车的销量要比电动三轮车好一些,主要是因为电动自行车不需要摩托车驾驶证,可直接免费上白色牌照,不受禁行影响,价格也比电动三轮车优惠很多。电动车行老板告诉记者,”电动自行车更受青睐,不用上牌照,骑行也很轻便,不光年轻人买,很多老人也买来接送孩子用。”


从整体来看,对于违规“老年代步车”是进行全面禁止销售的封禁的管理方法,这样就保障从源头控制车辆流入市场,避免老百姓买到车不能用车。

过渡期截至年底
明年起禁行

数量巨大的老年代步车,一直是北京交通的一大“痛点”。造车不需要资质,小作坊各行其是,车辆压根儿没有合格标准;购车不需要审核,司机“练两把就上路”,交规对驾驶员约束几近于无。事实上,“老年代步车”本身也是厂商凭空编造的一个词儿,其本质就是非法上路的电动三、四轮车。据统计,2022年,北京共发生违规电动三、四轮车亡人交通事故131起,死亡138人。显然,老年代步车的横行无忌已经越过了城市安全的底线。

为净化本市道路交通环境,维护道路交通安全秩序,同时考虑到市民的切身利益,2021年7月,北京市公安局、交通委、市场监管局、商务局、城管委等五部门联合发布通告,加强本市违规电动三四轮车管理。



通告明确规定,禁止在本市范围内生产、销售违规电动三、四轮车。


违法生产、销售的,由市场监管部门没收非法生产、销售的车辆,并依法实施处罚。


构成犯罪的,依法追究刑事责任。


自本通告发布之日起,任何单位和个人不得新增违规电动三、四轮车。

对通告发布前购买的违规电动三、四轮车设置过渡期,过渡期截至2023年12月31日。过渡期内上道路行驶时,应当遵守相关通行规定。违反通行规定的,公安机关交通管理部门将依法查处。过渡期后,自2024年1月1日起,违规电动三、四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的,执法部门将依法查处。

人人任性图一时方便,结果只能是大家都寸步难行。违规老年代步车”对于城市秩序的危害已经到了无法忽视的程度,请广大市民提高认识、自我约束,配合相关部门一起努力,为所有人创造更舒适更安全的出行体验。

图、文/北青社区报记者 青苑
实习记者 武凌亚

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