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铃木发布V-Strom1050DE拉力车

互推小编
 

近日铃木发布了小改款车型 V-Strom 1050DE，1050DE提供了加大的前轮框尺寸，由19寸升级成21寸，可见是提升了越野性能。

1050DE采用前后钢丝框搭配，前轮采用内胎的设计，后轮是维持17寸无内胎设计。DE版配有引擎下护板，升级了TFT LCD彩色仪表板，增加车辆资讯的判读容易度。

重新编排的仪表板内容，档位显示、转速等等，相当齐全。

同时带入G模式，让车身在重心转变的同时更加稳定。导入后轮ABS可关闭系统，后轮的滑动在许多状况下都能带来更顺畅的操作。

搭载1037cc水冷90°V型双缸发动机，DOHC每缸4气门；缸径*行程 100*66mm，压缩比11.5:1；搭载Pair 脉冲二次空气喷射，以及TI-ISC节气门集成怠速控制技术；目前官方尚未透露具体动力参数

可调式风镜的高度略往下降，更低的风镜高度也能更贴近骑士林道、越野的需求。

1050DE提供三个配色：黄色，蓝色，黑色。提供两种座高版本给车主自行选配，高板比标准版高出30mm。

随着V-Strom 1050DE的发布，也可以看出 铃木对大排气量越野车的野心，小改款也加入更多电子配备、更利于越野的调整，其后的市场表现亦相当令人期待。

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