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「拆机」小米车载无线充电支架拆机分享

 

这期为大家分享的是《小米车载无线充支架拆机》,有任何疑问,或者错误,都可以在文章末端留言,探讨指正。

老规矩,先上图:

拆开包装,内附车载支架无线充主机、车载支架叶片夹、车载车充插头、充电数据线、粘胶支架配件几样。

那么这期主要是拆车载无线充支架主机部分,关于车载无线充插头后期有机会再专门分享一期。

先来通电点亮看一下整体外观及功能,可以看到,专门做了一个功能说明保护膜贴,防止小白用户不会使用,导致投诉。

通电后正面可以看到一圈氛围灯,用来提醒用户数据线连接正常,防止USB线没有插到位而盲充。

当将手指或者物体放置在感应区域,夹臂自动张开,几秒后复位夹住,夹臂2侧有贴橡胶垫,用于吸收复位误差以及防滑。

物体放上去后1秒左右后夹住,如果要取下,则需要触摸侧键,然后夹臂松开,取下物体。

再来看背部的设计与分件,整体由前后壳+左右活动夹臂组成,背部有用螺旋钮固定一件万向轴支架,主机部分有带涡轮式风扇,顶部进风,底部出风。

外观表面整体是喷的金属漆,可以看到表面有细微的金属反射物,质感很不错。

再来看叶片夹组成部分,由螺旋钮盖、万向轴圆球、叶片夹等部门组成。

正面则由2.5D钢化玻璃面盖贴合在前壳上,2侧夹臂+底部底托组合,设计非常简洁。

底部为Type-c接口。

先来看叶片支架与主机部分的结构固定,万向球是由球形弹力扣先扣住,扣合量单边0.5左右,然后将螺旋钮盖拧紧固定。

而旋钮盖设计有做斜度设计配合,刚开始放入的时候,口张得很大,放入很轻松,然后经过旋转后,越拧越紧,有区别于矿泉水的旋盖结构方式。好处就是通过越拧越紧将万向球夹紧,形成一定的阻尼,防止太松。

接着拆叶片支架部分,需要拆下万向球里的自攻螺丝。

来看一个细节,叶片夹部分,有设计带齿的橡胶垫,用于增加阻尼,防止汽车的抖动而造成夹口松动。

取下螺丝,可以看到万向球壁厚很厚,厚度有5.2,如果按照常规均厚壁厚掏空,内部无法出模。

那么这么厚如何成型?

一般采用二次成型方式,先成型内部,再成型外部包胶。

接下来取下橡胶垫,拆卸螺丝,便可以分离出左右夹臂,然后可以看到按钮与弹簧一起固定在左夹臂上。

继续拆分夹臂,夹臂橡胶垫通过双面胶与定位柱粘合固定在支架上。

取下弹簧便可以将左夹臂与支架盖部分分离出来,弹簧线径0.85,所以按压手感有点吃力,关于弹簧的力度计算,可以去公众号里面去搜。

拆下来后,来看按钮与弹簧的结构配合就非常清晰了,一个限位柱套住既可。

接下来拆主机部分。

本以为拆掉后壳万向球支架螺丝就可以拆开前后壳,后来发现太天真,前后壳的螺丝藏在正面的玻璃盖板下面,由于没有专业加热拆机设备,最后只能暴力强拆玻璃盖板。拆开后可以直观地看到无线线圈,氛围灯罩等内部结构。

来细看一下玻璃盖板底部,贴有一圈HVB双面胶,氛围灯透光区域有丝印透光油墨层,距离传感器部分镂空不丝印。玻璃盖板厚度1.0,钢化强度不低于9H。

接下来拆前后壳的螺丝,一共6颗自攻螺丝+顶部6个反向卡扣固定,拆解的时候非常吃力。

拆开后可以清晰地看到电机部分有一个塑胶盖盖住,并且有5颗机械螺丝。

来细看一下后壳部分,万向球支架采用卡扣+螺丝固定在后壳上,后壳采用PC+ABS材料,表面喷金属漆效果,平均胶厚1.8,最厚处2.2,结构强度很强。

接下来拆下电机盖,由6颗螺丝固定,拆开后可以看到电机组合结构构造,由慢速电机(减速电机)带动齿轮,齿轮带动齿条进行平行轴运动,来实现夹臂的夹合工作。

取下夹臂,可以看到内部还有一个复位弹簧,当齿条推动夹臂的时候,夹臂处于张开状态,合并的时候,通过齿条复位+弹簧实现复位功能合并,机械原理并不复杂。

通电开合效果。

弹簧的导槽有单独拆一件POM支架来配合,确保运动时顺滑,减少噪音。

接下来拆下铝合金支架部分,下面是一个涡轮风扇,涡轮风扇主要用于机身内部的散热,当电压输出达到峰值时,内部温度高达77°以上,空气的流动很好的降低内部温度,延迟器件使用寿命,提高用户使用体验。

涡轮风扇的固定,在设计上增加了硅胶垫,用于减少机震,降低噪音。

主板的固定采用卡扣+螺丝固定,定位采用筋骨限位。

来看主板的正面,PCB主板直接破孔,可以直观的看到涡轮风扇叶片,空气通过此处进入,从另一边抽出去。

再来看氛围灯的设计,采用了30颗LED灯直射发光设计,再通过扩散剂灯罩雾化光源,最终呈现均匀的光效。这么多的灯+无线充电,功耗不低,温度不低,所以内置了散热风扇,而且这么多的灯,成本也不低,老板大气、牛逼、有钱。

再来看直射光源灯的排列设计,灯与灯的距离必须要将反射角覆盖交叉到,否则会形成暗影或者亮点,表面看就会透光不均。

再来看侧键的固定,侧键采用CNC实心铝合金直接卡入前壳,然后按键与主板弹片接触面采用镭雕露底材方式,实现导电功能。

侧面指示灯也是直接卡入到前壳,然后通过侧发光导光模式实现功能。

底托橡胶垫则采用背胶直接贴合在前壳上。

最后看一下前壳的出模方式,直接采用四面滑块出模,确保造型的直面设计风格不被破坏。

全家福送上

写在最后

以上内容对结构设计细节参数都有描述,很不错,部分参数做了优化调整,可做参考,具体要怎么去设计,要根据自己所设计的产品强度空间进行参数调整。有不懂的可在下方留言,或者后台留言交流。

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