新车 | 混动油耗5升多 东风本田HR-V e:HEV实拍 选它还是加钱选CR-V?
文:懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前,东风本田HR-V e:HEV正式亮相,该车作为东风本田旗下全新紧凑型SUV——HR-V的混动版本,搭载了本田第四代i-MMD混动系统,由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成,传动系统匹配E-CVT变速箱。此前东风本田官方已宣布,HR-V e:HEV将于4月12日正式上市。作为参考,作为同平台姊妹车型的广汽本田ZR-V 致在混动版官方指导价为17.99万-22.89万元。
东风本田HR-V e:HEV
东风本田HR-V燃油版前中网
HR-V e:HEV使用了与燃油版车型相同的本田全新设计语言,前中网采用了倒梯形的轮廓,不过其内部细节与燃油版有所差异,同时品牌Logo融入了蓝色元素,以显示电气化产品身份。而日间行车灯采用了贯穿式设计,不过灯带中央被Logo截断,但点亮之后还是有着较高的辨识度。
车身侧面,HR-V e:HEV的线条相对比较平直,与燃油车保持一致,不过轮眉采用了与车身同色的设计。双五辐式轮辋造型个性且采用了黑色涂装,看上去令车侧多了几分运动感。轮胎则选用了来自米其林的e·PRIMACY系列,尺寸为225/55 R18。
尾部方面,HR-V e:HEV与燃油版一样,采用了当下流行的贯穿式尾灯组,而中央同样被Logo截断,与车头的设计形成呼应。后包围底部同样装配了双边共两出的排气,在提升层次感的同时,提升了尾部的运动气息。根据此前申报信息显示,东风本田HR-V e:HEV长宽高分别为4569/1840/1611(1621,根据不同配置车型高度有区别)毫米,轴距为2655毫米。
东风本田HR-V e:HEV内饰
广汽本田ZR-V 致在内饰
内饰方面,HR-V e:HEV采用了本田最新的设计语言,整体视觉效果与其姊妹车型ZR-V 致在可以说是如出一辙,比如贯穿式的空调出风口就是最新设计语言的标志性元素。
从实拍图中可以看到,HR-V e:HEV搭载了全液晶仪表、悬浮式中控屏,车机系统采用的是Honda CONNECT 3.0版本,支持CarLife手机互联功能。多功能方向盘为圆形三辐式设计,同时还配有换挡拨片。值得一提的是,由于搭载了混动系统,全液晶仪表盘的左侧表盘将发动机转速表替换为了动力输出表。
此外,通过方向盘上的多功能按键可以看出,实拍车辆搭载了基于Honda SENSING实现的辅助驾驶功能,包括ACC自适应巡航、车道居中保持等。其他配置方面,实拍车辆还配备了可开启的大尺寸全景天窗、手机无线充电面板、后排独立空调出风口以及后排USB Type-C接口等配置。
动力方面,HR-V e:HEV搭载了本田第四代i-MMD混动系统,由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成,其中发动机的最大功率为105千瓦,峰值扭矩为182牛·米;驱动电机最大功率为135千瓦,峰值扭矩为315牛·米。传动系统方面,该车匹配的是E-CVT变速箱。根据东风本田官方资料显示,HR-V e:HEV车型在WLTC工况下的百公里油耗根据配置不同,有5.13升和5.26升两个数据。关于新车的更多信息,懂车帝将持续关注。
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