不仅仅防冻那么简单--老师傅跟你聊聊防冻液的前世今生
【导读】
说到防冻液想必大家都有所了解,从名字上来看防冻液最大的作用就是防冻。在发动机最初的发明的时候采用的是风冷技术,在发动机的周围布满了各种散热片以保障其工作温度。在到后来,随着技术的发展,水冷是发动机孕育而生,利用水循环为发动机降温也成为了主要趋势。
不过在实际的应用中,做为热传导的媒介水,在温度低于零度的时候就会结冰,使得大家不得不去研究一种可以在冬季不结冰的液体作为其替代产品。经过了无数次的试验终于在1927年的时候,百适通公司研发出了第一款真正意义上的防冻液,也就是如今应用最为广泛的乙二醇防冻液。
防冻液的原理与作用
而作为其主要原料的乙二醇也是一种非常神奇的物质。除了乙二醇本身无色无味,能达到197.3度的沸点外,这种物质和水是互溶的,其本身的冰点虽然只有零下11.5度,但与水混合成溶液之后,其冰点也会随其溶液浓度的变化而变化,可以适应除南极以外的任何低温地区。
防冻液除了防冻作用外,还有一个重要的作用就是控制温度。内燃机的工作原理是靠燃料燃烧时所释放出来的能量推动推动活塞的运动进行工作的,而燃烧就会放出大量的热。为了防止温度过高所以防冻液就起到了重要的作用。因为水具有良好的比热容,所以说是一个良好的热量搬运工。
该如何选购防冻液?
在防冻液选购方面,首选需要区分防冻液的种类,基本上市面上存在的有两种类型的,一种是防冻液浓缩型,一种是正常型防冻液。对于浓缩型的产品来说,在选购到时候一定要查看说明书,按照比例调配,不然会影响到防冻液的冰点温度。所以这里并不推举用这种浓缩型产品。
而另一种类型就是常规型防冻液了,无需兑水即加即用的。这种防冻液在选购的时候,主要是注意其中的所表示的冰点温度,基本的有零下40度,零下30度,零下25度和零下15度这么几种。而在温度的选择上,也并非温度越低越好,温度越低的防冻液在其他性能方面则会有所折中,一般华北地区多数采用零下20度的防冻液,而南方基本在零下15度左右的即可。东北地区,越低越好。
关于防冻液颜色的问题,正常的乙二醇溶液是属于无色液体,之所以有各种颜色是为了防止误食和方便查漏而特备加入的颜色。市面上有不同颜色的防冻液,主要成分还是乙二醇和水。而关于大家所说的不同颜色的防冻液不要混用,其严格意义来说,即便是不同厂家相同颜色的防冻液也不建议混合用,因为不同厂家的配方有所不同,其少量特殊添加剂可能有一定的hp值的问题。
写在最后:
其实总的来说,对于防冻液的态度就是“不混用,不乱用”我们在日常维护保养时,需要注意车辆防冻液的使用周期、检查冰点温度和是否缺少及渗漏等情况。通过上述文章,我们应该也了解到了防冻液的
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