10元的机滤藏有这些猫腻,不拆不知道
说到买东西的话,小编一定会货比三家,并且相信好货不便宜。今天小编就和大家来比较一下10元的机滤和50元的机滤究竟有哪些不一样的地方。机滤的全称是机油滤清器,为什么需要机油滤清器的原因,小编也给大家普及一下先。发动机在工作的过程中,金属屑、尘土等会被不断的混入机油。而机滤的作用就在于将这些杂质过滤掉,保证机油的清洁,从而保护好发动机,如果有留意的朋友会发现,我们正常情况下看到的机滤是一个铁罐子,具体的质量好不好,我们也看不了。
不过我们还是照例看一下两款机滤的外观,外观方面只有顶部的进油口的数量不一样,价格便宜的机滤是4个,贵的是5个,然后便宜的机滤是没有写生产日期的,贵的则会在底部写上具体某年某月生产的。
我们将两个机滤进行切开,当我们用切割机将其进行切开之后,我们就可以明显的发现两个机滤的内部是存在非常大的差异了。虽然外壳看起来是一样的,但是便宜的机滤内壳的做工是差很多的,甚至还出现了生锈的痕迹。而贵的机滤则是让人感觉感觉舒服。
我们先来比较一下两款机滤内部的区别,廉价的机滤的滤纸更小更薄,且固定不稳定。比如说占据机滤成本50%到80%的滤芯,便宜的机滤的滤芯要比贵的短将近1/4,这就意味着减少了25%的滤纸面积。在厚度上来看,便宜的机滤摸起来和普通A4纸的厚度差不多,贵的机滤则表现得要更厚实。便宜的机滤在做工上面也是非常的劣质,便宜机滤的滤纸是可以撕下来的,而贵的无论怎么用力都是无法能下来的。这就存在这非常大的安全隐患,当遇到高油压的时候,便宜的滤纸就很有可能出现松动甚至是松动。
除了滤纸之外,廉价机滤的止回阀更薄且更小。止回阀一般选材为柔软的橡胶或者是硅胶片。当汽车熄火之后,止回阀会将原本机油留在机滤和机油馆道里面。下一次打火的时候,整个机油通路里面已经有滞留的机油,可以保证机油是不会断档的,减少打火最初几秒的干磨,最重要的是减少了汽车发动机的磨损,延长使用寿命。贵的机滤止回阀是硅胶材质,柔软且厚实,而便宜的机滤是薄薄的一篇橡胶材质,密封性较差,可能熄火几个小时之后机油又会流回油底壳理论,打火的时候就会造成活塞和气缸壁的干磨。
如果单纯是看表面的话,似乎便宜的机滤和贵的机滤并没有太大的区别,但是当机滤拆开之后,我们就可以很明显的看到两者之间的差别。最后小编建议大家在买东西的时候一定要货比三家,而且小编始终坚信的一句话,不怕不识货,就怕货比货。
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