不要再被加油站忽悠咯,这篇文章让你真正了解燃油宝!
燃油宝,第三代汽油清净剂的一种俗称(也被称为,汽油清净剂或燃油添加剂),其目的是解决电喷车型燃油系统的积碳问题,快速恢复发动机最佳工况,并且可以弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性(改善雾化、减少磨损、保护引擎、降低排放等)。
汽车积碳,指发动机内的燃料未能完全燃烧,在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质,粘附在零件表面上,再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物。积碳在喷油嘴、气门以及活塞等部位的沉积,会妨碍燃油的正常雾化,破坏原有油气混合比例,影响发动机正常工作状态,从而导致油耗升高,动力下降,汽车抖动等,严重时甚至导致发动机故障。
文章虽然长,但都是干货!
燃油宝,简单来说就是服务于汽车的养护产品,针对燃油本身不完全燃烧的特性以及发动机的结构而产生的积碳进行清理。燃油宝液体通过与燃油充分混合,通过喷油嘴雾化进入发动机内部,并与积碳表面接触并将其从原位剥落,随着燃油的燃烧排出车外,从而达到除积碳的效果。随之得到改善的就是因积碳而产生的油耗升高,油门乏力,冷启动不良的情况,恢复原车状态。
燃油宝既然是服务于汽车的,当然也会随着汽车的升级而更新迭代。
最早可以看做是燃油宝的产品是在上世纪二十年代初期的燃油抗爆剂,用于解决当时汽车普遍出现的爆震现象;其功能成分是四乙基铅,通过提升燃油的辛烷值解决爆震现象,但四乙基铅可是一类致癌物,对人体和环境的危害巨大,后来就被禁止了。
四乙基铅
真正意义上用于除积碳的燃油宝产品是在上世纪五六十年代上市的第一二代燃油添加剂,其主要功能成分为聚异丁烯琥珀酰亚胺(PIBSA),针对的当时流行的化油器车型,原地热车这个说法也是从化油器车型过来的,当然现在的车型已经不需要原地热车了。但是PIBSA热稳定性差,在燃烧室高温环境下易分解,无法清理工作温度高的进气阀积炭,因此除积碳效果不是很明显。
聚异丁烯琥珀酰亚胺
而最早进入国内市场的则是第三代燃油宝,针对上世纪90年代开始成为主流的电喷式车型,其中功能成分为聚异丁烯胺(PIBA),用于解决电喷系统中喷油嘴、进气阀积碳问题。问题又来了,PIBA热稳定又太好了,以至于在燃烧室内部易生成自身沉积,影响除积碳效果,尤其是对当下主流的直喷/混喷车型更不友好。比较知名的巴斯夫和G17都是PIBA燃油宝。
聚异丁烯胺PIBA
目前最新代的燃油宝是针对直喷/混喷车型更为严重的积碳问题,其功能成分为聚醚胺(PEA)。聚醚胺PEA本身就是表面活性成分(洗洁精洗手液也是因为有表面活性成分才能去油污),作为燃油清洁剂成分时避免了PIBA的弊端,即便是在直喷发动机高温环境下也不会产生自身沉积,通过分散乳化溶解作用缓慢地剥蚀积碳成细小颗粒,从而将积碳清理干净。聚醚胺PEA是目前所有燃油宝中除积碳效果最优秀也是最安全的功能成分,通用于电喷/直喷/混喷车。因此目前市场上聚醚胺PEA燃油宝占据主导地位。
聚醚胺PEA
我相信很多车主朋友在前几年都被加油站员工推销过燃油宝,俺也一样,稀里糊涂的就买了,加了之后感觉也没啥效果,甚至有些车加完之后油耗还短暂升高了,也是因此被称作是智商税。再加上中石化虚假宣传燃油宝被罚了好几次,更不敢用燃油宝了。
但是各位有没有发现近两年燃油宝的风评变得越来越好了,身边用燃油宝的人越来越多,问起来说效果的确还不错。而这出现如此大的反转,其中原因我认为有这么几点。
1、汽车越来越普遍,同时积碳问题越来越显著,车主越发重视。
2、车辆保养手册明确标明定期添加燃油添加剂,减少汽车积碳。
3、PEA燃油宝效果更显著,逐渐占据市场主导;劣质产品更少。
4、口罩这几年,去线下维修店进行积碳清理更加费时费力,网购燃油宝更方便,且性价比高,免拆清洗效果不逊色于其他方法,持续性强。
正是以上这几点使得燃油宝逐渐成为清理汽车积碳的主要手段,再加上积碳的生成具有持续性的特点,所以燃油宝的持续清理的优势就体现了出来。
除此之外,我们所熟知的除积碳方法还有拆洗、打吊瓶和高压机洗等,而所有的除积碳方法都不能做到根除积碳。
拆洗尽管除积碳更全面,但是弊远大于利——发动机的拆卸会或多或少的增加内部磨损,加重积碳生成;单价昂贵,一次就要百八千的;降低汽车保值;一般积碳问题无需拆洗,除非是积碳严重到发动机故障才有必要拆洗。
打吊瓶和高压机洗都是用跟燃油宝相同作用的清洗剂进行快速冲洗,但是清理效果并不出色,如果积碳能这么容易被清理下来,那积碳也就不是个事了;此外性价比也很低。
的确可以说,燃油宝是综合优势最大的除积碳方法,长期使用的话不仅能清除原有的积碳还能抑制新积碳的生成!
尽管可以放心把燃油宝作为除汽车积碳的不二之选,但是仍然要注意慎重选择产品。加油站和维修店推销的就不要买了!本身推销员就能拿20--30%的提成,所以肯定是相对较贵的,而且他们会夸大使用效果。不如直接网购,价格透明,选择性更高。
选购燃油宝没那么难,只要注意两点就够了:首先正规的燃油宝产品肯定是要具备燃油添加剂国家执行标准:GB19592-2004,没有的就当假冒伪劣产品就可以了;其次看准燃油宝中的功能成分,首选聚醚胺PEA,通用于电喷/直喷/混喷车型;PIBA燃油慎重选择,对直喷车很不友好,上面也详细说明了。
只要满足这两点,就可以放心买到有效除积碳的优质燃油宝。市面上的燃油宝又分成清洁型,养护型,复合型等等,其实主要还是功能成分含量高低的区别,从长期使用的角度,都能达到除积碳的理想效果范围。像科乐的小黄瓶燃油宝、雪佛龙的特劲tcp、车仆的蓝色经典款都是比较值得推荐入手的好产品。
科乐旗舰店,德国40年老品牌,专攻汽车内部清理,德系车和车品都是业界很优秀的,还有三元催化,喷油嘴等部位专清产品,
小黄瓶综合优势最高,性价比之王,小瓶装安全便捷,效果反馈也不错。适合在日常驾驶中短间隔添加使用。
雪佛龙特劲,跟巴斯夫一样是燃油添加剂四大原液供应商之一,大瓶装的性价比不是很高,但是一次加一瓶,除积碳效果还是比较明显的,适合首次除积碳使用。
车仆蓝色经典款,性价比也不错的国产品牌,没有表明功能成分是PEA,但询问客服得知是PEA/PIBA的混合成分,也不清楚哪个成分更多。
汽车积碳是慢性病,平时不发作,慢慢持续积累到临界点就会爆发出问题,所以积碳必须清理。也正是因为如此,身边越来越多朋友去清理积碳,并采用燃油宝进行清理。告诉大家一个性价比最高的燃油宝使用小妙招,第一次用可以选择大瓶装的清洁型燃油宝,破坏积碳原本结构,雪佛龙特劲就可以;在日常开车过程中可以选择小瓶装养护型燃油宝,逐渐剥蚀积碳,每箱油加一瓶更能持续清理积碳,保持发动机洁净,用科乐小黄瓶燃油宝就可以。
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