宝马X3即将国产，第八代凯美瑞变四尾喉，这些新车总有一款适合你

互推小编 2023-07-10

《我有车》原创新车：本周大狮兄为大家带来了四款新车，绝对都够重磅级别，其中有两款换代车型还有两款上市新车，全新宝马X3确定国产，起步价将进一步下探，第八代凯美瑞脱胎换骨连亲妈都认不出来了，全新斯巴鲁XV成为进口SUV中性价比最高，东风风光580新增智联型，有望月销量破2万，哪款才是你的菜呢？

◆ 全新宝马X3：

在前段法兰克福车展上，BMW终于耐不住寂寞带来了号称小X5的全新一代宝马X3。新车基于宝马CLAR后驱平台打造，整车减重100公斤，而且明年4月份将在华晨宝马投产，并在海外版的基础上加长轴距。根据华晨宝马的市场营销策略，《我有车》给出的国产全新X3 2.0T低功率版比较合理的起步价在40万左右。

全新X3的内饰风格依旧继承了宝马一贯品味，近几年估计不会有大改动了，中控台的10.25寸多媒体显示屏中规中矩，搭配了宝马全新第6代iDrive系统，配备电子手刹和AutoHold功能，实体按键的空调面板简洁清晰易上手。幸亏中控下方有个“X3”标志，否则你真认不出这是哪款宝马。

全新宝马X3提供了三款汽油机，两个不同调校的2.0T和一台3.0T发动机，其中2.0T低功率版184马力（135kW），峰值扭矩270牛-米，高功率版252马力（185kW），峰值扭矩350牛-米，M40i搭载的3.0T发动机最大功率360马力（264kW），峰值扭矩400牛-米，匹配的是一台8AT变数箱，悬架则采用了前麦佛逊、后五连杆的设计。

◆ 第八代丰田凯美瑞：

距离全新第八代凯美瑞国内上市的日子越来越近了，印象中，以往的凯美瑞与运动从来就不沾边，一眼看过去满满的都是商务范儿。但如果看过第八代凯美瑞的照片，绝对会认为这是辆假凯美瑞，哪能这么运动啊？不过这绝对是真的！新车将在11月16日国产上市。

◆ 外观基因突变，四出尾喉秒杀迈腾雅阁

广汽丰田第八代凯美瑞分为四个版本，LE普通版、XLE豪华版、XSE运动版以及HEV混动版，其中LE普通版、XLE豪华版和HEV混动版的前进气格栅采用了梯形横条幅设计，XSE运动版则为雷克萨斯的纺锤型前脸，亮黑色X型蜂窝状造型设计，头尾灯均为全LED光源。整体看上去与美版车型差别不大，只是国产版本增加了前雾灯。

◆ 丰田最美内饰，居家大气上档次

全新凯美瑞的内饰布局相当前卫，颠覆性的Y字形中控台设计号称丰田最美内饰，虽然没有随波逐流采用全液晶仪表，但机械指针搭配7英寸液晶屏，再辅以10英寸HUD彩色抬头显示和8英寸中控屏，也能实现智能三屏互联互动。

◆ 全新8AT+2.5L动力总成，发动机热效率全球无敌

在全世界都在改用涡轮增压的年代，第八代凯美瑞依然坚持了2.0L（最大功率169马力/124kW）和2.5L（最大功率209马力/154kW）两款自吸发动机，这并不是丰田的固步自封，毕竟这台Dynamic Force系列2.5L A25A-FXS自吸引擎太有底气了，发动机热效率高达40％（混动版41％），全球最高记录，匹配8AT变速箱。

◆斯巴鲁新一代XV：

距离初代斯巴鲁XV上市已经6年了，如今这款基于“翼豹”打造的SUV终于迎来了更新换代，新车采用斯巴鲁全球模块化平台(SGP)生产，跨界风格继续保留，动力依然搭载2.0L水平对置四缸自吸发动机，变速箱则为6MT和CVT无级变速两种选择，标配Symmetrical AWD左右对称全时四驱，全系4款车型，售价区间20.48~23.48万元。

斯巴鲁XV基于翼豹车型开发，所以两者前脸造型非常相似，只不过XV的蜂窝进气格栅尺寸比翼豹更大气，车身侧面线条没有太多变化，尾灯有些许变化，但整体造型较上代变化不大。换装了更宽大的后扰流板以及移除了单独后雾灯的设计，为全新斯巴鲁XV营造出硬朗饱满的直观感受，尾部棱角分明的线条很有力量感。

同级别竞品车型中，今年前8个月累计卖出4.5万辆；而本田CR-V凭借着市场上打拼多年的口碑，仅8月份就卖了将近1.8万辆；丰田RAV4也是很早就引入国内了，8月份销量8644辆，一如既往的稳定。相信新一代斯巴鲁XV未来的压力依旧来自本田CR-V和丰田RAV4这些老牌合资SUV，虽然凭借着原装进口这几个字也能吸引不少粉丝，但高昂的售后保养维修价格也不能忽视。

◆ 东风风光新款风光580

新款东风风光580，定位7座中型SUV，共有1.8L和1.5T两种排量供消费者选择，售价区间为7.89万~12.30万元，这价格是不是杠杠给力。此次新款东风风光580还新增智联型和智尚型，将智能化和高颜值进行了完美融合，而且性价比也极高。

既然是智联版，中间的9英寸液晶大屏功不可没，分辨率和反应速度都不错，通过内置网络可以提供手机互联/在线音乐/天气预报等诸多功能，值得一提的是，还能通过手机来远程遥控车辆完成解锁/着车/开启空调等黑科技。可以通过挡把后方的多媒体空间来完成操作，不过这个样式是不是有点宝马的既视感？

自2016年6月上市以来，东风风光580基本月均销量保持在1万以上，8月销量高达12551辆，而素以神车著称的宝骏560在8月也就卖了8609辆，CX70在8月仅卖了1819辆，而斯威X7才卖了2009辆，加起来也就相当于东风风光580的零头，俗话说口碑代表着实力，看来在这个级别找到能与风光580抗衡的车型还真挺难的。