大屏导航,星空顶棚,天蝎尾喉,宝马声浪,这辆老普桑被折腾坏了
承载着一代人记忆的经典老款桑塔纳,叱咤中国车坛29年,于2012年停产。它曾陪伴国人走过一段极不平凡的“创业之路”,它早已不仅仅是一辆冰冷的钢铁汽车,而更多的是寄托着一种有温度的情怀。
如今虽然停产,但人们对它的热情丝毫不减。太多的人,从当年的西装、皮鞋、手提包,开到如今的两鬓斑白;从大上海嘎嘎新的大轿子,开到如今光鲜退去的老爷车。岁月荏苒,沧海桑田,桑塔纳总是勾起人们太多的青春回忆。时下,桑塔纳“复古风”的改装又成为一种时尚;尤其对于广大文艺中老年,抒情疗伤全靠抚摸它。
作为老爷车的老款桑塔纳,越老才越有味。在我的心里,我很难把它跟现代的绚丽、智能和高科技之类的联系在一起。直到今天我看到了下面这辆老款桑塔纳,才彻底打破了我的思维束缚。想想也是哦,既然有“复古风”,那就应该有“现代风”。
说实话,看到这“现代风”的老桑塔纳,大屏导航,星空顶棚,天蝎尾喉,宝马声浪,我的内心是不安的,我总为它揪着心:这辆一把年纪的老普桑被折腾的实在够呛!就如同我硬拉着本想安静坐一会的奶奶去跳迪斯科……
要不说“姜还是老的辣”嘛,老普桑既能“跳迪斯科”,还能“上赛道”,真是无所不能!下面这辆“敞篷版”老普桑,能不能带给你一种飞驰而来、呼啸而去的拉风感觉?造车还是德国人,玩车就要看我们了……
正所谓,林子大了,什么桑塔纳都有。没有做不到的,只有想不到的、看不到的;至于林子里还有什么奇葩版本的桑塔纳,以后见到再聊。下面还是先说说“常规版”的老桑塔纳吧:
提起桑塔纳,我相信很多人脑海里首先浮现的不是“圆润饱满”的新桑塔纳,而是那辆黑色的、棱角分明的大轿子;尤其是下车关门时发出的那清脆的声音,不知牵住了多少热血男人的渴望。
有人说,上个世纪八九十年代家里有普桑,现在如果没开上劳斯莱斯,那一定是家道中落。可见在那个时候,拥有一辆老款桑塔纳是多么了不起的一件事情。
记得小时候,没人知道什么是“轿车”,只知道“桑塔纳”一说,甚至有人看见小汽车就叫“桑塔纳”。后来国人给它起了一个更亲近的名字——老普桑。老张、老李、老爸、老妈、老伙计,在我们的文化里,一旦在称呼中加入“老”字,那关系、那感情就非同一般了。
如同人与人之间一样,感情铁、关系好,大家就喜欢相互调侃、互黑,因为知道“友谊的小船不是说翻就翻的”。记得有人说:白捷达、黑普桑,后备箱里全是枪!还有人说的我就不爱听了:白捷达、黑普桑,不是流氓就黑帮!看来都是“社会人”,上海滩的水不浅,老普桑的套路深啊……
说心里话,虽然作为一名90后,但我依然特别喜欢老款桑塔纳,因为这是我人生开的第一辆车,是我的出师之母!考驾照的时候,就是开的它。尤其是考科目二的时候,多亏了老普桑“方楞有角”,方便我看线,对准线——平时驾校训练时,教练就告诉我车头压到什么线打方向,后视镜碰到什么线踩刹车,太有用了,真是屡试不爽!
之所以喜欢老普桑,还有一个原因,那就是感觉它特别能装人。记得驾校学车时,教练服务很好,车接车送我们。周末该去练车了,教练从自己家出发,设计好路线,依次经过我们所有学员家门口接我们,像公交车一样。最后达到终点站——驾校,从老普桑上一共下来11名学员!从那时我就想,以后就买普桑了,这样就可以带我们一大家人出去旅游了。
考驾照学车的那段日子,对老普桑的感情真是不分你我,达到了走火入魔的境地。白天开的是普桑,晚上琢磨的是普桑,夜里梦的还是普桑。有一回夜里做梦,在驾校开了一宿的老普桑,教练就是不换人,我还纳闷:教练咋对我这么照顾,一直让我开?结果我开的太累,开着开着睡着了,普桑被我开到树上去,树枝插在车窗里,普桑随风摇曳……
什么乱七八糟的梦!
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