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原来如此!新车出厂不装挡泥板并不是偷工减料,真实原因是这样的

 

我们都知道如今汽车产品已经十分普及了,可以说大多数家庭也都开上了小汽车。

不过在一些细心的车主就会发现,不少新车出厂前基本上不会安装挡泥板,或许有一大部分车主就会猜疑,这莫非是车企在偷工减料糊弄消费者啊!

其实不然,新车出厂车企之所以不会装挡泥板,这并不是车企们在偷工减料,而主要是为了车主们的利益着想。

虽说汽车上安装挡泥板能避免泥泞和沙粒对车身的干扰,但是为什么新车出厂时都不会安装挡泥板呢?原来真实原因是这样的。

其一,新车出厂前不安装挡泥板,是不想因挡泥板的存在影响新车的颜值。比如现在买车的大多是年轻人群体,而年轻人在选车过程中最看重的就是车辆颜值,一旦新车预装好挡泥板的话,就会降低车辆颜值并影响新车的销量。

这就好比在前些年的自行车、摩托车上,尤其是这两类车的轮胎上方,总会安装上一块挡泥板,看似挡泥板的用途较大,实则对车辆的严重影响很大。

所以现在越来越多的车企并不会给新车装挡泥板,以便在车辆的颜值上更胜一筹,更加迎合年轻消费者们罢了。

其二,汽车上安装挡泥板会增加车辆的安全隐患。比如说在汽车的轮子上方安装上挡泥板,当车辆在高速行驶的过程中,挡泥板势必会和轮胎发生碰撞,从而对行车安全带来一定的影响;

而当车辆在高速行驶过程中,挡泥板还会产生巨大的噪音,这就在一定程度上会影响到驾驶员的心情,甚至是因噪音的影响导致驾驶员分心,严重时会引发交通事故等;

另外,即使车主给爱车安装上挡泥板后,也会发现挡泥板离地面间距离较近,尤其车辆在通过坑洼路面时,挡泥板难免会磕碰到路面,轻则损坏挡泥板重则划伤车漆等。

其三,汽车上的挡泥板会增加空气阻力,并提高车辆的油耗。由于车辆在高速行驶的过程中,整个车身以及车辆要克服很大的空气阻力,而挡泥板的存在恰好就增大了车身阻力。

当车身阻力增大后,就会导致车辆的油耗升高,而车辆油耗变大后对于家庭用车来说就显得十分不划算了。

除此之外,驾驶新车出厂就安装上挡泥板的话,一旦因空气阻力导致车辆油耗居高不下,这将直接会影响到车辆的使用口碑,对于车企来说也是有害无利的。

因而从上述有关新车出厂不装挡泥板的分析中,我们不难发现车主之所以不会给新车装挡泥板,这并不是车企在偷工减料上故意而为之的,真实目的还是为了车主利益着想。对此,大家是否也认同呢?

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