刚买了新车,是镀膜好还是镀晶好?
对于刚刚喜提新车的车主来说,对车辆一定是非常爱惜的。很多美容装潢店也都推荐保护车漆的产品,比如打蜡、镀膜和镀晶。那对于刚提了的新车,有没有必要马上做这些项目呢?
封釉
封釉主要是靠一种叫做“glaze”釉的填充剂,通过柔软的羊毛或海绵通过高速震动以及摩擦,利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子渗透到汽车漆面里面、油漆的裂缝中去。用来弥补汽车日常使用中的一些不可避免的小划痕,用以填平伤痕,使漆面变得光滑。当光线照在漆面上时,由于原本细微的缝隙已被填满,在视觉效果上,你的爱车就会因为镜面原理变得更亮。
封釉的优点是能研磨修复在日常使用中不可避免的小划痕,比如猫经过的爪痕、飞沙细石的痕迹。缺点是价格比打蜡贵,自己也不能完成,也不比打蜡能多挨几场雨。特别要提醒,封釉最主要的功能是研磨修复漆面的细微划痕,新车就别去做封釉了,多此一举!
镀膜
汽车镀膜,可以为漆面全方位提供高效的保护,增加漆面硬度和平滑度,提高防污性能,隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀。还可以使旧车彻底地翻新,起到色彩增艳、增亮的效果。其原理是在传统抛光工艺的基础上,适用专业镀膜剂均匀涂抹,再用无纺布抛光,在漆面形成一层保护膜。主要成分有玻璃纤维、纤维素、氟硅聚合物。施工后特点是光滑、光泽度好,但会被氧化,抗酸防腐蚀一般,有可能产生龟裂,研磨时伤本漆,膜层薄防护时间短。一般持续时间6—12个月。
镀晶
“晶”是将类玻璃原子、分子研磨操控在100纳米以下所得到的材料。因为是纳米级结构,分子结构远远小于漆孔N倍,所以极易渗透到车漆气孔内部,在车漆表面形成一层亮泽的保护晶体,提升车漆表面的硬度和亮度,达到防紫外线、耐洗刷的特有功效,有效保护车漆。镀晶的持久性非常强,一般都能长达2到3年。
汽车镀晶有什么危害?
对施工环境、技术要求极高:镀晶施工复杂、要求严苟,必须由经专业培训的镀晶工艺师施工且对环境要求高,要求在无尘环境下作业。师傅的技艺精湛程度会直接影响到镀晶的效果和使用寿命。但目前我国汽车美容业鱼龙混杂,找到靠谱的店并不容易。
镀晶施工会磨损车漆:镀晶前需要抛光车漆(就是磨砂打磨),一般来说一辆车通常可以承受7次左右的抛光,次数太多的话,大家都懂……镀晶一次寿命在2年(实际使用寿命基本达不到),镀晶次数太多,反倒适得其反,伤害车漆。停止镀晶后车漆老化更快:如果汽车停止镀晶的话,缺乏了亮度和隔膜的支持,车漆的氧化速度会更快,亮度也会下降许多。
镀晶价格比镀膜贵,工艺也比镀膜复杂一些,还需要进行打磨。不过镀晶的效果和持久度也是最好的,一般可以维持两年左右。新车本身车漆就比较好,原厂漆也没有这么不经折腾,并且镀晶费用比较高,所以建议不用急着做镀晶,有点浪费。等过个两三年,车漆本身光泽不亮了,或者有地方做过油漆了,这个时候做镀晶可以让车身重新恢复光泽,并且还能维持更久一些。
至于镀膜,工艺比较简单,洗干净车辆,直接将镀膜剂喷到车身上,然后擦干就好。车主可以买了镀膜剂自己给车辆镀膜。镀膜同样可以保护油漆,并且因为具有不亲水的特性,前后挡玻璃及反光镜也可以使用镀膜产品,镀过膜的玻璃不易积水,可以给车主在雨天提供更好的开车视野提升安全性。镀膜维持的时间大概是半年左右,但因为价格便宜又操作简单,所以车主如果还是想保护一下自己刚买的爱车,可以先镀膜,以后在考虑镀晶。
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