汽车发动机——滤清器

互推小编 2023-09-09

汽车发动机工作过程中需要源源不断的新鲜空气供给和清洁燃料供应，发动机在工作过程中，很多零部件都是在很小的间隙下作高速相对运动，需要连续不断地把足够数量的洁净润滑油（机油）输送到全部传动件的摩擦表面。汽车发动机为了保证所需的空气、燃料、润滑油（机油）洁净，专门设置了空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器部件，这三种滤清器对发动机正常工作运转至关重要，我们有必要对其进行了解。

一、空气滤清器

空气滤清器一般由进气导流管、空气滤清器盖、空气滤清器外壳和滤芯等组成。

汽车发动机在工作过程中，需要大量的空气，为了让大家有个更直观的观念，给出一组数据供参考，每消耗1L汽油需要消耗5000~10000L空气。如此数量的空气，如果不将其中的杂质或灰尘滤除，会加速气缸的磨损，缩短发动机使用寿命。有实践证明，不安装空气滤清器的发动机平均寿命缩短2/3。

空气滤清器的功用主要是滤除空气中的灰尘或杂质，保证进入气缸的空气洁净。另外，滤清器在消减进气噪声方面也有一定的作用。空气滤清器滤芯的使用寿命受使用环境影响很大，所以更换周期视用车环境而定。

二、燃油滤清器

发动机燃料在进入气缸前，都要先去水分和除杂，避免损坏油泵、喷油嘴（器）等。汽油在进入汽油泵之前，经过汽油滤清器，除去其中的水分和杂质，将洁净的汽油输送到汽油泵中；柴油从燃油箱吸出后，经油水分离器除去柴油中的水分，再经燃油滤清器滤除柴油中的杂质。

三、机油滤清器

机油润滑是通过在摩擦体表面之间形成洁净的油膜，实现液体摩擦，达到提高发动机可靠性和耐久性的目的。在使用过程中，由于零件工作表面的磨损，机油中的金属磨屑、机油杂质等会增加，若这些杂质随同机油进入润滑系统，将会加剧摩擦体表面的磨损，甚至会堵塞油管或油道。因此，在润滑油进入润滑系统前需经机油滤清器滤除润滑油中的杂质，当滤清器使用时间达到了更换周期时，应将整个滤清器拆下扔掉，换上新滤清器。

三滤对保证发动机的正常工作至关重要，在日常车辆保养过程中，应结合用车环境择期更换，千万不要为了省一些小钱而造成严重后果。

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