“大街上跑的机动车,一半以上安装有我们的产品”,松江这家企业的产品受青睐有何秘诀?
这些天,上海宝鹿车业有限公司的产线工人正在加班加点赶订单。“随着上海周边及长三角汽车产业链产能恢复,目前公司的产线均处于满负荷运转状态,力争把疫情耽误的时间抢回来,从而弥补前两个月的损失。”上海宝鹿车业有限公司总经理倪阳辉告诉记者。
产品受青睐,背后有秘诀
据了解,位于车墩镇的上海宝鹿车业有限公司主要致力于提供全系列汽车塑料零配件和总成件的设计开发、制造及服务的整体解决方案。主要客户有长城、吉利、上汽大众、通用五菱、比亚迪、日产、上汽、广汽等。“大街上跑的机动车上,一半以上安装有我们上海宝鹿车业的产品。”倪阳辉自豪地说。
国内品牌车企为何青睐上海宝鹿车业呢?“一是企业对产品品质有着高要求,二是企业自动化、智能化、数字化步伐的加快。”倪阳辉向记者透露了成功的秘诀。“汽车有成千上万个零部件,其性能正常运转依赖每个零部件的协调配合,任何一个零部件出现问题都有可能影响到驾乘人员的出行安全,甚至可能危及驾乘人员的人身安全,因此每个零部件都必须要有高标准要求。”倪阳辉说,公司目前有5000多种单品,以供货单价仅为几分钱的卡扣为例,从研发、原材料采购,到生产、成品出货,实现了全流程质量精细化管控及精确追溯。
另外,2016年公司投入近千万元资金对产线进行了自动化改造升级。先进的自动化注塑产线可以实现从集中供料、产品自动脱浇、机械手取浇口,到用AGV机器人小车将产品智能传输到集中存放区域的功能。“此举不仅节约了人工成本,而且提高了产品品质的稳定性。”倪阳辉说,看到自动化产线带来的实实在在的产品效果后,宝鹿车业每年都会投入资金对产线进行自动化、智能化、数字化的改造,目前已自主研发了多套产品自动组装设备以及产品自动化检测设备。
“店小二”服务,护航发展路
上海宝鹿车业于2002年10月在车墩镇开启发展之路,至今已走过近二十个年头。“创业初期年销售额仅有500万元,到今年有望突破两个亿,这离不开包括车墩镇政府在内的松江各级部门提供的优质的‘店小二’服务。”倪阳辉说。据介绍,为了降低疫情带来的影响,3月30日,上海宝鹿车业有限公司开启了闭环生产模式,车墩镇政府派专人提供“一对一”精准服务,线上线下沟通,随时掌握企业在闭环生产中遇到的难题,并及时帮助解决。
“近年来,车墩镇汽车零部件配套产业发展势头迅猛,形成了具有巨大创新发展潜力的产业链集群,这也给公司发展带来了机遇。”倪阳辉说,未来将继续扎根松江、扎根长三角G60科创走廊,将宝鹿车业打造成为汽车零部件行业精英企业。
■记者 梁锋 文摄
■文字编辑 丁艺婕 陆佳
■栏目责编 丁艺婕 ■栏目主编 赵健
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