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又一款“壕无人性”的座驾!奥迪之王一出马,迈巴赫S级紧张了?

 

在大多数人的眼中,一个品牌的D级旗舰轿车,一定是会承载着品牌所有的科技与豪华。不过任何品牌都是在前进发展的,随着消费者对于更高品质、更高生活的追求,D+级旗舰轿车也应运而生,但今天我们要讲的可不是迈巴赫S级,而是刚刚在国内上市的全新奥迪A8LHorch创始人版,新产品提供经典型、传奇型、双色臻藏型和双色典藏型四款车型,市场指导价为127.48万元-173.56万元。

从价格上来看,奥迪这款百万豪车可是给足了诚意。要知道的是,它的入门版车型上市价格要比此前的预售价低2.52万元,而与同级别的迈巴赫S级相比,奥迪A8L Horch的入门价格也要低近20万元,从这点来讲新车确实非常诱人。但要想抓住老板们的心,不止要看价格,更要看实力,那奥迪A8L Horch到底有何亮点呢?

只能说,这款车之所以能成为D+级旗舰轿车,肯定是有两把刷子的。作为奥迪品牌的创始人,从1899年创立霍希公司开始,奥古斯特·霍希便为产品定义了“豪华”:“在任何情况下,都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车”。而奥古斯特·霍希先生的造车雄心、技术热情与进取精神,也始终在一代代的Horch和奥迪车型中传承。

可以看到,全新奥迪A8L Horch创始人版将123年的传承与最新的家族化设计语言完美融合,处处彰显着奥迪顶级车型的气势。比如专属的进气格栅造型更加宽大立体,内部精美的镀铬装饰则使整个车头看起来更加大气、尊贵,而车身配色除经典颜色外,还新增了雨云灰和橡木绿等专享个性化配色,并提供传奇黑/花剑银、苍穹蓝/极光蓝等三种双色车身配色方案,定制化的选择也更能彰显出车主高贵的身份。

至于车身侧面的话,加长后的车身比例看起来更加优雅协调,C柱带有皇冠的“H”专属标识将经典元素与现代设计集于一身,搭配20英寸复古轮毂造型与翼子板处“Horch”标识,彰显了车主非凡的尊贵气质。另外,镀铬外后视镜的亮银色设计,灵感源自于被誉为“Fish Sliver”的霍希853的金属漆,与车身镀铬元素交相辉映。车尾部分,可定制化设计的贯穿式OLED尾灯,搭配全新设计的下包围与“Horch”标识,辨识度极佳。

当然,全新奥迪A8L Horch创始人版同样以奥迪最先进的数字照明技术,树立新的行业标杆。高配车型提供采用全新DMD(Digital Micromirror Device数字微镜元件)技术的数字矩阵式LED大灯,可以实现包括灯光投影、带方向指引的车道灯与乡村道路指引灯等多种全新功能,通过灯光与车主、乘客和行人实时交互,带给用户全新的驾乘体验。

与普通版奥迪A8L相比,奥迪A8L Horch创始人版确实更加顶级与豪华,特别是后者增加了130mm的轴距之后,长达3258mm的尺寸为第二排提供了非常充足的腿部空间。据悉,奥迪A8L Horch创始人版的前/后排座椅均带有按摩功能,配备8种不同的按摩模式,可通过座椅上的功能按钮、中央触控屏幕以及后排的遥控器操作。

除此之外,后排还拥有同级独有的足底按摩功能,当你累了的时候就可以通过此来缓解疲劳,这样的高端设计确实太享受了,再加上车载冰箱、小桌板也没有缺席,可谓是极致奢华。

至于在动力方面,虽说顶级旗舰轿车不需要追求非常强劲的动能,但奥迪A8L Horch创始人版的表现还是可圈可点的。它搭载了3.0L涡轮增压V6发动机与48V轻混系统,匹配8速Tiptronic自动变速箱,可输出340匹的最大马力,500牛米的峰值扭矩。而带自锁式中央差速器的quattro全时四轮驱动系统、四轮转向功能以及自适应空气悬架更为标准配置,搭配带激光雷达的自适应巡航控制系统等主/被动科技,共同构建出全新的高端智慧出行体验。

小编语

作为奥迪之王,奥迪A8L Horch创始人版无疑带来了更加奢华与科技的用车体验,而以前在D+级轿车市场一家独大的迈巴赫S级,也迎来了最大竞争对手。那问题来了,你是喜欢迈巴赫S级,还是更中意奥迪A8L Horch创始人版呢?

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