看魔都丨带着小板凳乘地铁是否被允许?11号线首次广播告诫“板凳族”但仍有人我行我素
魔都的小伙伴一定知道
上海哪里最挤?
当然非早晚高峰的上海地铁莫属!
这不
为了缓解挤地铁的疲惫感
有机智的乘客自己“造座”
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那么
带着小板凳乘地铁
但这种行为是否被允许呢?
官方回应来了
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乘地铁太挤太累?
板凳族完全不怵
想知道早高峰的上海地铁有多挤?
可能想上去都需要助跑
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可助跑也不一定进得去
还需要一定的“真人压缩技术”
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好不容易挤了上去
因为惯性刹车被挤到双脚离地也不一定
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所以
有勇气乘高峰地铁的小伙伴
一定做好了成为沙丁鱼的心理准备
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若要各条线路的拥挤程度比一比
评一评“魔都最挤地铁”
恐怕选一个月也选不出来
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但地铁太挤是问题吗?
不存在的!
在沪上最长轨交线11号线的列车车厢
就出现了这样的“板凳一族”
他们自带板凳
上了地铁就找个角落坐下来
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有网友表示
原本就很拥挤的地铁里
“板凳族”更是占用了较大面积
给他人带来极大不便
针对于此
沪11号线首次对这一问题作出回应
11号线首次告诫“板凳族”
仍有乘客我行我素
关注地铁信息的上海小伙伴们都知道,在上海地铁11号线上,一部分乘客自带小板凳在车厢里自己解决座位问题,既影响他人,对自己也不安全。虽然此举为大多数乘客所诟病,可“板凳族”仍然不断出现。
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为此,运营方近一段时间来一直有措施推出,不仅有专门的执法者进入车厢进行耐心规劝,同时在硬件设施上也有所“动作”。
最近,在11号线上多出了一段语音。
“为了您和他人安全,车厢里请勿使用自带小板凳,感谢您的配合。”
此次11号线运营方不仅仅在广播提醒上增加了内容,还在车站的显眼处放了图文并茂的安全提示图,向市民宣传文明乘车。
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对于提示的效果,乘客方小姐表示,“我觉得声音太轻了,不仔细听的话容易忽略,广播语音提醒的音量最好再放大些。”
一位乘客老伯说:“现在板凳族没有出现,早晚高峰还是有的。我觉得语音提醒不错,虽然还是有板凳族,但现在明显有所‘收敛’。”
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在一列往花桥方向的列车内,有4个乘客坐在小板凳上,且都在闷头看手机,看来要进一步取得成效,还得持续进行提醒宣传。
“板凳族”存安全隐患
易引发事故
11号线作为全国首条跨省的地铁线路,地铁工作人员并非不理解。
相关负责人表示,正是因为线路长、站点多,全程需约2小时,许多乘客从市区前往嘉定或三林地区,一坐就是近20多站,于是就有不少人自带小板凳乘坐地铁。
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然而,理解归理解,“板凳族”也的确带来许多安全隐患
搬着小板凳坐在车门口时,虽然免去了“一站到底”的疲劳,但会影响其余乘客上下车,严重阻碍通行。在突发状况时,会堵塞全体乘客安全疏散的通道,影响疏散速度。
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同时,在列车运行过程中,难免会有摇晃或遇上紧急制动,坐在小板凳上的乘客极容易因惯性而摔倒,继而发生不必要的受伤。
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若因车身摇晃,还可能上演一出意想不到的“公主抱”!
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此外, 早晚高峰客流拥挤时段,坐小板凳的乘客被淹没在人群中,极容易被其他乘客碰睬或误伤。
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网友吵翻:
自带“小板凳”到底应不应该?
地铁客流量大,乘客进出突遭“板凳族”挡道,又不便指责。但同时线路长、站点多...“板凳族”们也有吐不完的苦水。那么自带“小板凳”究竟应不应该呢?
听到新的语音广播,不少“板凳族”犯了难,吐露长时间乘地铁的不易,希望得到理解。
@自娱自乐able:如果不是乘坐时间长,车厢座位有限,没人会愿意自带小板凳出行;请地铁方面先为乘客考虑实际问题吧。
@肉丸子有梦想:可是怀孕大肚子没人让座位,不让带小板凳怎么办,根本站不住。
@瞿灿凤-linda:11号地铁线确实比较长,如果一直坐不到座位,在不是车厢很拥挤的情况下,自带个小板凳靠旁边坐着,不影响他人,我个人觉得还是应该理解的吧。
但同时有不少网友表示“板凳族”带来极大不便,地铁方面应大力管理。
@阿小月哈:上海地铁11号线,广播不准自带小板凳的,为啥9号线还是有人带哈,觉得这样只是广播说没有什么效果,还是加上点惩罚吧。
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@行走中的奥卡库:求了解一下地铁上乘客自带小板凳的情况...简直无语...早上的地铁本来就很挤了,一个小板凳要占两个人站的地方,一排小板凳放在那儿,其他乘客站都不好站!更何况,拥挤的车厢里乘客坐在小板凳上,既不安全,也不美观...没人管管么?
更是有小伙伴点出其中存在的安全隐患,当然,这是自带“小板凳”最不容忽视的一点。
@魔神弹豆子:昨天早高峰11号线出故障时照样有人淡定地坐在门口...没出踩踏事故真的是万幸。
@蠢汪闭嘴:上海地铁11号线花桥或者嘉定北到市区那个方向能不能管管???一顿天天自带小板凳坐着站着的人挤在一起很危险的好么?
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目前
虽未完全杜绝“板凳族”的情况
但已取得好的“苗头”
因为大多数乘客都希望
得到一个良好、安全的乘车环境
为了他人的方便
为了自身的安全
大家还是要遵守地铁规则哦~
综合新民晚报、光明网、上海地铁
(实习编辑:陈子璇 编辑:大路)
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