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公交站候车凳太矮 乘客“蹲”着等车 南都介入后已加高

 

沙溪村站候车凳改造前。

沙溪村站候车凳改造后。

不到20厘米高的候车凳坐着是什么感觉?近日有市民反映,番禺区沙溪村公交站的候车凳太矮,让市民特别是老人家觉得很不方便,“难道这是专门给小孩子坐的?”还有市民进一步反映称番禺区雄峰城附近公交站也有类似情况,“基本和脚踝一样高”,希望记者帮持续关注。

候车凳太矮

老人家称根本坐不了

沙溪村公交站位于繁忙的沙溪大桥附近,附近不仅有大型住宅小区,还有39条公交线路经过,候车人流量不在少数。8月18日,南都记者来到沙溪村公交站发现,该公交站候车凳均比普通候车凳低,仅到成人小腿肚,需要蹲着坐,最矮的候车凳只有19厘米高,有年纪较大的市民直言:“根本坐不了,对老人家来说太矮了,站起来很费劲。”随后,记者以市民身份向12345热线反映。

8月22日,南都记者走访群众反映的雄峰城周围发现,锦绣趣园(105国道)公交站(开往广州南站总站方向)3个候车凳高度不到23厘米,身材较矮的记者坐下后身体呈佝偻状。其中一个候车凳上还贴有四角卷起的“小广告”,可见利用率不高。据了解,该公交站位于钟顺路,在大型商业综合体雄峰城与锦绣趣园南街住宅小区的交界处,有番129、番南站夜4路两条公交线路经过。

针对此类“矮凳”,部分市民认为老人及大体重、膝盖不好的市民坐下难以起身,不但起不了休息的作用,还容易绊倒人,存在安全隐患。更有市民指出,小小候车凳也可折射出一个城市的建设,不应小觑,如施工涉及公共设施,应加强各部门的沟通,避免顾此失彼的情况出现,让公共设施更好地服务市民。

记者查阅发现,候车凳并非公交站必备设施,也无相关国家标准。但根据现行的国家标准《GB/T 3326-2016 家具桌、椅、凳类主要尺寸》,坐高要求在40-44cm,软面的最大座高要求46cm(包括下沉量)。

沙溪村站候车凳已加高

8月23日上午,番禺区交通运输局工作人员回复称,经核实是由于前期沙溪大道道路施工,路面提升后,候车凳未及时重建导致变矮,相关施工队已开展施工,预期23日晚能恢复正常。未来将对整个辖区内所有公交候车亭进行全面排查,如发现类似情况,会及时进行整改。

8月24日上午,记者回访沙溪村公交站发现,两个站点的候车凳均已被加高。记者测量发现,加高后的候车凳高度约在44厘米。候车凳加高后,记者看到候车凳的利用率明显提高,老人、小孩更愿意坐着候车。多位市民告诉记者,现在候车凳的高度很合适,“现在高了一截,坐着挺舒服的。”有市民认为,相关部门解决问题迅速,“上个星期还是很矮的,没想到这么快就搞好了。”

采写/摄影:南都记者 黎玉莹 实习生 张瑜

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