节后岛城汽车进厂维修保养大增社会面出行需求恢复，部分汽修厂业务量较前几个月增长50%以上

互推小编 2023-09-17

来源：【舟山日报-舟山网】

春节后开工，岛城的汽修厂就异常繁忙。

随着疫情防控政策优化调整，社会面出行需求恢复，节后岛城进厂维修保养的汽车大增，部分汽修厂业务量较前几个月增长50%以上。

每天进厂汽车30多辆

昨天中午时分，位于海天大道的新城云明汽修厂十分忙碌。厂区内，停满了待修的汽车。记者粗略数了数，有二三十辆。在厂区洗车区域，有车辆在排队洗车。在修理区，数辆汽车停在修理台上，几位汽修师傅正忙着维修。

新城云明汽修厂负责人夏开明告诉记者，小问题一般尽快修好开走。这些待修的汽车有的是在“等待”零配件，有的是问题较大，需要排队“住院治疗”。

从今年1月起，夏开明发现，进厂维修车辆明显增多。“与之前相比，日均进厂维修汽车数量增加50%以上。”

位于普陀区东海西路上的鑫超旺汽修厂也是同样情形。该厂负责人王建峰告诉记者，自己从业10多年以来，今年开年业务是最为繁忙的。春节后以来，日均进厂维修汽车有30多辆，与前几个月相比，增长了50%左右。

“10多名技工师傅紧赶慢赶，确保每天‘消化’完毕。”王建峰告诉记者，进厂的汽车，保养、洗车、维修等需求都有。

多原因助推汽修车辆增加

采访中，各汽车修理厂表示，进厂维修汽车数量增加的原因较多。

在夏开明看来，汽修量暴增主要与疫情防控政策优化调整后社会面的全面恢复有关。“社会各个方面全面恢复，用车多了，维修的自然也多了。”

“去年12月那一段时间，路上一辆车也见不到，现在每天回家路上要开45分钟。”夏开明家住定海北门，近2个月来，感觉路上车辆明显增加。

舟山旅游市场的复苏，也让进厂维修的车子增加了。春节假期，夏开明常接到游客求助，有的是小状况咨询，有的是路上遇到刮擦、碰撞等需要维修。

王建峰分析说，进厂车辆增加与春节假期回家、出游等长距离高速行车有关。“长途出行后，车子回来需要进行修补或常规保养。”

路上的电动汽车越来越多，进厂情况如何？王建峰解释，电动汽车保有量增加迅速，但多为近几年购置的新车，还未到“老龄”阶段，进厂维修的不多。

这段时间以来的维修需求也与冬季行车有一定关系。夏开明从事汽修行业30多年了。他解释，冬夏季节，因气温过低或过高，车子更容易“受伤”。此外，春节前的疫情及春节假期，有些车子长时间不启动，部分零部件反而容易损坏。

延伸阅读

车辆养护注意事项请收好

根据近段时间以来汽修厂进厂维修车辆出现的问题，夏开明、王建峰两位维修业内人士为市民送上一份车辆养护注意事项。

1.长时间停放，电瓶要保养好

长时间停放的汽车，看似电量消耗极小，但汽车防盗系统和一些耗电设备仍会使电瓶电量逐渐流失。电瓶一般寿命在3-4年，蓄电量随电瓶寿命的减少而衰减，新电瓶3-4周、旧电瓶1-2周就会全部放电。

如车辆长时间停放，停车前应关闭车上所有的电子设备。停放期间一周或两周内至少启动一次，每次5-10分钟，可自动为蓄电池充电。

长时间停放，轮胎可能因局部受压而收缩变形。建议四个轮胎充至标准胎压，并选择平整地面停放。停放期间，定期前后动一动，避免轮胎同一部位长期压在地面。

车辆停放之前，要将胎纹中残留的泥沙、碎石清理干净，以免刺穿胎面，造成轮胎漏气。

2.长距离行车后及时清洁保养

长途行车后，首先要进行全车清洁，将车外的灰尘、车内的杂物全部清理干净。对车辆的漆面、大灯、车顶等处进行检查。

车辆表面磕碰，长时间不处理容易生锈，建议及时进行维修。如果车辆有发动机、变速箱或刹车系统故障，一定要尽快进行维修，以免影响驾驶安全。

长途出行，轮胎磨损最多。返回后，要细致检查轮胎表面是否正常，有无裂纹或异物。如果发现已经完全磨损或出现较大裂纹、创伤，应及时更换。

此外，还要对车辆上会消耗的液体，如刹车油、冷却液、玻璃水等及时进行补充。

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