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真是拉胯!航母出坞即将服役时,俄海军才想起招募1500名舰员?

 

【军武次位面】作者:乐乐

近期,《观察者网》援引俄罗斯媒体报道称,在俄罗斯海军唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号出坞后,俄海军开始着手为航母招募约1500名舰员。这则消息猛一听到,似乎还挺合理,毕竟航母是准备在2024年重新加入海军,还有一年多时间来培训舰员。但事实上,想要在这么短的时间里,完成一艘6万吨级航母人员的培训是不可能的,俄海军现在才开始招募航母人员的操作,本质上就是一种“拉胯”做法。

▲“库兹涅佐夫”号已经在不久前离开船坞

作为现代海军中结构最复杂,也是人员最多的军用舰艇,航母对人力的使用已经达到现阶段巅峰。以之前官方报道的山东舰为例,在工作最关键也是人员最密集的飞行甲板上,共有穿七种不同颜色服装的舰员活动。其中红色是危险和安全管控战位识别服,一般会涉及机载弹药和危险设备;黄色是指挥战位识别服,原则上舰载航空器运行方向都离不开他们的引导;绿色是起降、操作和维修战位识别服,主要负责舰载航空器的保障工作;蓝色是调运、供气战位识别服,舰载航空器在飞行甲板、升降机上的调运离不开他们;紫色是航空燃油补给战位识别服,专司舰载航空器燃油加注;棕色是机务战位识别服,与陆地机务职责基本一致;白色是安全、医务、政工和临时登舰识别服,一般不直接参与舰载机运作。

▲官方媒体曾经报道的相关资料

在面积狭窄且任务繁忙的飞行甲板上,这些负责不同任务的舰员,虽然能从通讯设备中收到部分指令,但受制于高分贝的起降噪声,大部分交流仍然需要通过手势完成。不需要太多的军事素养,也能明白培养一支分工明确、各司其职的高效航母甲板运作队伍,是何等巨大的挑战。这些人单一培养代价或许比不上素来以昂贵著称的舰载机飞行员,但全队伍培养成本未必就比舰载机飞行员队伍低很多。事实上,在二战中途岛海战中,当时的日本海军在4艘航母之外,最大的损失就是数百名经过多年训练、素养极高的航母勤务人员(大部分飞行员都成功获救),这直接导致其航母战队随后一蹶不振。

▲舰载机的高效运转离不开一支成熟的支援队伍

国内在发展航母时极为重视人员培养,早在20多年前就开办了仅有一届的飞行员舰长培训班。在辽宁舰尚未服役时,也有专用的万吨航母保障船随行,辽宁舰服役后,独特的双人员编队配置更是一直让外界津津乐道。在这种情况下,辽宁舰服役后4年才初步具备战斗力,服役整整10年后才在起降架次数据上,达到巅峰状态,航母运作之复杂、人员培训之艰难可见一斑。俄罗斯海军发展航母的条件远超中国海军,但“库兹涅佐夫”号从服役到2016年间的表现并不出色,2016年在叙利亚的实战表现更是大失颜面,说明俄海军航母的人员训练水平并不高。等到这艘航母在2017年进入船坞,原航母人员四散分开,仅有的少量积累也几乎荡然无存。

▲两艘国产航母与航母保障船的经典合影

一个很简单的例子,普通人在离开校园后,假如不再涉及相关领域,那么即使是曾经顺手拈来的一元二次方程,往往也都要思考半天才能找到解法。以航母上复杂的操作需要,俄海军打算以部分6年前航母老兵(主要是军官和高级技术工种),辅以新毕业军官和新招募水兵,来打造成熟人员队伍,花费的时间注定极为高昂。6年是比较理想的数字,10年恐怕也不稀罕,而以“库兹涅佐夫”号的舰龄和状态,恐怕到时候又需要返厂维护了。如果再考虑其在舰载航空器领域的不足,可以说,除非局势发生巨变,俄罗斯海军投入海量资源发展航母,否则“库兹涅佐夫”号的未来注定悲剧。

▲“库兹涅佐夫”号的未来很不光明

归根结底,俄罗斯海军虽然从苏联海军手中继承了海量遗产,但其并没有足够的资源去维护、使用这些吞金巨兽,最终只能任由其慢慢衰败。之前在黑海被击沉的“莫斯科”号是一例,停航维护24年的“基洛夫”级“纳希莫夫海军上将”号则是另一例。受航母出坞的刺激,不少俄罗斯媒体认为这艘核动力巡洋舰,也即将结束维护出港试航,甚至未来成为航母的顶尖护卫,但这显然是不可能在近期实现的。且不论一艘24年没有出航的军舰,全身已经腐蚀到什么程度,这艘军舰长达24年的改造究竟是什么方案,或者说是什么内情,就已经是巨大黑洞。

▲一直传言要替换“彼得大帝”号服役的“纳希莫夫海军上将”号

而对于俄海军公开的“1500”这个数字,舆论主要有两种解读,一是俄罗斯的官方说法,即通过换装自动化设备来减少人力需求,这在军舰升级中很常见,但对俄罗斯来说有点困难。因此,也有观点认为这是得到了中国支持,毕竟后者对同源的辽宁舰改造极为成功。第二种解读就比较微妙,即俄海军在认清现实的情况下,很有可能不寄希望航母恢复全盛,也不指望其再次出海参战。只要能维持航母基础运作,在演习中起降几架战斗机作为交代,平时待在港口“躺平”,保留最后一个“航母大国”的名誉就算合格。

▲俄罗斯海军舰载战斗机队伍也日渐凋零

平心而论,以“库兹涅佐夫”号在2016年前的表现为参照,第二种观点实现的可能性很大,对俄罗斯海军来说也是比较现实的抉择。然而,在这个风云激荡的年代,澳大利亚、日本、韩国都积极发展航母或类似装备时,俄海军不进反退的举动,无疑是让人失望的。曾经为苏联航母发展呕心沥血,历经三十年辛苦才在去年前见到航母兴旺曙光的戈尔什科夫,倘若地下有知,也不知会作何感想。

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