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阳泉“老大难”地锁困局有无破解“钥匙”?

 

随着私家车的普及,车位成为紧缺资源,地锁便成了许多人抢占车位的“小帮手”。平日里,时不时可以听到身边有车一族的朋友因遇到“霸道”地锁而叫苦不迭。那么,在我市,私装地锁现象是否严重?小小地锁究竟“锁”住了啥?解锁的“钥匙”在谁手里?连日来,记者对此进行了走访调查。

锁之乱

居民楼前有限的空地上,根据车距的大小,安装着两排黄色的三角形地锁,大部分地锁立起来锁着,所在区域无车停泊,处于空闲状态。这是记者在新华东街及其周边走访调查时在某小区看到的一幕。在这里安装有地锁的小区不止一两个,有的安在楼下的空地上,有的装在车道上;有的整齐排列,有的横七竖八。

“我们这是老旧小区,能停车的地方本来就少,加之小区是开放式管理,一些外来的车可以随便开进来停泊,这让原本紧缺的车位更加紧张,安装地锁也是迫于无奈。不光我们小区,其他地方的许多老旧小区也有这种情况。”新华东街附近一小区业主王先生这样说。

随后,记者对北大街、桃南东街、桃北中街等路段及其周边进行走访调查发现,不光一些小区里安装有地锁,沿街的个别商铺、部门单位门前也赫然立着地锁。而且地锁样式五花八门:三角形的、方形的、地上立两根铁柱中间扯一条铁链的……

在调查地锁现象过程中,记者了解到,安装地锁的目的主要是为了占车位,而占车位的方式却不止装地锁一种。小区里、城市沿街的部门单位、商铺摊点等门前,隔离桩、水泥墩、椅子、桌子、砖块、破旧沙发等都成为了地锁的替代品。

锁之害

安装地锁的初衷大都是单纯地想为爱车留一块儿“歇脚”的地方,但这一自私之举会带来什么麻烦呢?记者随机采访了部分安装有地锁的小区业主以及沿路上遇到的一些市民,发现小小地锁安装后产生的问题不止一两个。

破坏公共环境。眼下,我市正在积极创建国家卫生城市,干净、整洁当然是最基本的要求。但走进安装有地锁的小区,总感觉散布在地上的地锁与整体环境很不协调。特别是那些参差不齐或锈迹斑斑的地锁更是显得凌乱、扎眼。即便有的地锁已经拆除了,地面上依然残留着被破坏的痕迹。

交通受到影响。除了装有地锁钥匙的车主,哪怕装有地锁的车位或空地闲置着,其他车主也没办法在此停车。这样的行为不仅浪费了本就稀缺的车位资源,还给他人出行造成诸多不便。特别是个别地锁安装在了消防通道上,一旦发生紧急情况,消防车很难进入,后果不堪设想。

安全存在隐患。小区空地往往是小区里的老人、小孩休闲活动的重要场所,可地锁的出现却让人们对在小区活动的安全性感到担忧。许多业主反映,家里的老人和小孩喜欢茶余饭后到楼下活动活动,但一不留神就会被空地上凸出地面的地锁绊到脚,很容易受伤。特别是一些已经损坏的地锁露出尖锐部分,很可能成为孩子们奔跑玩耍时的致命利器。

损人不利己。目前,我市许多地锁大多为机械手动式,汽车进出停车位时需要下车开锁或上锁,把车位锁的撑杆放下或撑起,使用起来不方便,如果碰到雨雪天气,开锁、上锁更麻烦。特别是这些地锁大都没有防撞功能,如果停车时不小心剐蹭到,不仅车位锁容易损坏,而且爱车也很容易受伤。

锁之匙

私装地锁一直以来就是城市建设和管理的一大难题,不仅侵占了公共资源,影响市容市貌,而且存在安全隐患。想要破解这一难题,需要多把“钥匙”合力“解锁”。

采取强制措施。对于私装地锁行为,建议各级各有关部门采取“零容忍”态度,开展集中清理行动,形成高压态势。同时,加大日常巡查、执法和宣传力度,重点对已拆除地锁的道路和重点路段实施长效管理,做到及时发现及时处置,防止私自安装地锁现象回潮。

推动群众自治。老旧小区由于建设时间较早,当初小区并未规划停车位,随着私家车增多,停车管理依然缺失,于是出现私设地锁的现象。小区公共用地是大家共同的资源,能不能用于停车、如何使用不能某个人或某些人说了算。建议引导老旧小区成立业主委员会,按照“共治共管”原则,居民代表一起开会议定包括停车管理在内的各种问题。

完善配套设施。我市许多地方车位先天不足。要彻底消除地锁,还需逐步完善配套设施,彻底解决停车难问题。比如,合理规划建设停车场所,同时充分利用废弃、闲置空地见缝插针,合理发掘停车位;一些有条件的单位部门在内部停车场空闲时主动向社会开放,增加停车位供给。​​​​

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