10w级“互联网汽车”，各色功能是实用还是鸡肋？

互推小编 2023-09-23

把当下所有10多万级车型列在一起，可能有超过百款之多，选车选到愁白头。所以你手握10多万预算打算买车，妥妥的可以当一回上帝。

自主品牌越来越好了，没什么山寨感了。

合资品牌越来越便宜了，够一够没那么吃力了。

买个家用车，一般人也没什么大要求，好用不贵，再来点小特点，满足一下微弱的虚荣心看着顺眼就可以了。常规性能、配置方面大家大同小异。所以当那么多车全部挤到一起真的会挑花眼，感觉选谁都行。

随着同质化越来越严重，各家车企也是各出奇招。

现在车载互联是趋势，所以大家争先恐后把产品加上“互联豪华大礼包”，希望借此吸引消费者的眼光。今天，番茄哥正好拿到了一台2019款英朗，巧的是改款英朗升级的重点就是车载互联配置。

那么问题来了，各式“互联配置”看起来眼花缭乱，说起来天花乱坠，到底哪些才是真的好用，有如神助？哪些是可有可无，不过如此呢？

下面，借2019款英朗5分钟带你读懂哪些才是你要的“车载互联配置”！

手机的重要性不用我多说了吧？当代人上车第一步是点火，第二步就是把手机插上。此时，手机互联也就同步开始工作了。手机互联最大的好处就是不用花钱升级硬件，只用更新手机系统就好，免费才是硬道理。

区别来了，有些品牌美其名曰搭载了手机互联功能，实际上还要要求大家单独下载个UI设计糟糕的APP。然而谁会每次上车为了连个手机互联在APP上戳半天呢？

因此，即插即用的CarPlay和CarLife才是最靠谱的。最近，iOS12刚刚更新，CarPlay开始支持高德导航，不再只扮演音乐播放器的角色，实用性瞬间大幅提升。

不过问题是，选车还是要选支持CarPlay和CarLife双系统的车型。对于那种只兼容其中一种的，真的不是很友好，是强迫我换手机吗？

实测车型：2019款别克英朗

兼容CarPlay和CarLife双系统

大屏≈面子，所以很多朋友不惜花钱也要改一块汽配屏。大屏虽然必须要有，但还是原装的好，只是原装的大屏不是每个都好罢了。

一块糟糕的大屏，不仅没啥功能，卡起来，死机起来，情况比手机老化严重多了。手机卡了最多重启，大屏卡了让我在高速上重新点火吗？

真正好用的大屏不一定硕大无比，但操作一定要流畅：点一下卡三秒，点三下就死机的大屏不仅让你分分钟想砸了它，而且真的误操作很多很不安全。

界面必须要美观：界面山寨是汽配屏的大问题，糟糕的配色，莫名其妙的图标，真的看到人尴尬癌也犯了。

而且我想说，竖着放的大屏虽然看着大，但很多时候真的不如横置的大屏好用。

能动嘴的尽量别动手是当代人的生活常态，因此按一下控制键，对着车子说话想象中应该是挺美好的一件事。不过语音控制这个事，功能真的比较简单，只能实现一些基础操作。毕竟用CarPlay的Siri也不过如此，没什么让人惊喜的感觉。

好用的语音控制词库相对丰富，你说我冷和打开空调都能听得懂。稍微带点口音也ok，说话也不用提着嗓子。不好的语音控制首先要熟记它的词库，换一个字都会让你再说一遍，还要大嗓门喊出最少二级甲等的普通话，这种玩意儿根本不会想用第二次，完全不能要。

19款英朗的语音控制表现算是优异，另外，就是一些使用科大讯飞的或者斑马系统的国产车型用起来也还算智能。但这个功能的利用率确实一般。

实测车型：2019款别克英朗

语音打开空调

别说路痴，就算路霸这年头没导航也没法开车。遇到堵车，我还指望导航能给我指条明路，哪怕远点，比堵着强。

原厂导航这个东西已经鸡肋了很多年了，大众系的吐槽不断，就算是做的最好的丰田系相比丰富手机导航，也没那么智能。新路常年不更新，动不动就掉头，掉头多了就违章，还经常傻傻分不清我是在高架上面还是下面。

所以手机支架卖的是真好，高级的手机支架还带自动伸缩感应，感觉比车都高级。但是手机导航看着也是真的吃力，iPhone XS MAX屏幕再大也大不过车载大屏。用蓝牙播放导航语音吧，影响我听歌，不用蓝牙播放导航语音吧，声音太小听不到。

最优的解决方案是，兼容第三方导航系统的原厂车机。10多万的车里，陆续开始有人这么做。英朗作为销量第一梯队的范例，搭载了高德车机版导航系统，而且融入的非常深度。不仅有实时路况显示功能，而且可以实现和手机版高德的互动，进行地址下发到车。比如朋友给你分享了一个饭店，你把地址用高德地图打开，然后就可以下发到车，上车就不用重新设置了，好用啊！而且操作界面与手机高德一模一样，再也不用担心找不到按键。

2019款英朗原厂自带高德导航

支持手机下发导航到车辆

很小但是很实用的锦上添花小功能。

优秀的远程提醒大概有两类，一种是远程查看机油寿命、胎压、电子系统故障这种了解车辆实时状态的，对于那些爱车人士十分贴心。毕竟出保之后，很多人都是依靠记忆力在计算保养周期，稍不留神就可能多开了几百公里，伤心；记错了提前了两千公里保养，伤钱。

另一种可以远程查看车门状态、车门未锁提醒、后备厢未关提醒、车辆未熄火提醒。停好车到家后突然问自己：车锁了没？这种事经常出现在我的生活里。着急开会停好车忘了熄火没拔钥匙也浑然不知的情况也出现过一次。

实测车型：2019款别克英朗

支持远程查看车门车窗状态、车门未锁提醒、后备厢未关提醒等

一般的远程控制可以远程发动车辆，好一点的可以远程开启空调，更好的还可以远程设置空调温度，再好的可以远程开门开后备厢。而且基本上只要有手机信号的地方，就可以正常操作这些功能。

善用这些功能，计划上车之前戳一下，夏天进烤箱的问题没有了，冬天边搓手边等热车的问题也没有了。最厉害的是19款英朗除了远程控制空调，还能远程开启后备厢。网上买了什么机油机滤玻璃水，快递小哥来电话时直接让他放车上！我给你开后备厢！省的你给我送到家里我还要再拿下去，简直是最最酷炫的互联功能！

实测车型：2019款别克英朗

远程打开后备厢、远程开启空调及设置温度

我不知道买盗抢险的人有多少，但我一般都抱着侥幸心理图省钱。偷车虽然是小概率事件，但说不担心是假的。

一般的防盗功能顶多是个GPS追踪，能在手机上查到车辆实时定位，这样的功能挺实用，还可以监测老公的一举一动。

但更高级的车载防盗系统，还加入了被盗车辆远程降速功能，看着偷车贼束手无策的样子，只能说遇上我是你的劫。

实测车型：2019款别克英朗

被盗车辆远程降速&实时定位

还是那句话，优秀的互联系统都是支持第三方APP的。爱听歌的选择网易云音乐，爱听相声的选择考拉FM。毕竟听，是驾驶过程中唯一靠谱的娱乐方式。

有些车支持SD卡，有些车支持USB，有些车支持AUX-in，但这些车的问题是我基本几年都不会更新一次歌单。终于有一天，这些歌我听腻了，开始用蓝牙播放手机音乐，但是开车的时候找歌切歌，多有不便，很不安全。

真正好用的互联娱乐系统不仅支持第三方APP，还支持搜索功能，并且能关联到你的手机APP账户。这样手机收藏夹里的歌单就能自动同步到车，白天办公室里收藏的音乐，下班路上就无缝衔接了。比如19款英朗就自带有网易云音乐和考拉FM两个热门的听觉娱乐软件，而且支持与手机APP账号关联。对于无音乐不开车的人来说，胜过一切。期待有一天，哪辆车可以支持“唱吧”，满足我成为歌手的梦想！

需要怒赞一波的是2019款别克英朗的车载娱乐系统还有每年24G、流量终身免费的服务，让日常开着小车听着歌彻底告别流量焦虑。