这是高速路跨线桥啊!要不是两位小哥,咱们这小地方得上热搜!
昨天清明节法定节假日,幸亏两位年轻桥梁工程师多了个心眼发现并报告了问题,否则我们这巴掌大的小城市指不定什么时候要上热搜——因桥梁垮塌酿成重大事故而上热搜!得给两位小哥加鸡腿涨工资!
我是个从不懂掩饰心中愤懑的粗人,当场隔空问候了那些同行们的祖宗十八代,我的真挚诚恳大约能让他们的先人们在清明日起身吃饭也不太爽利了。说实话,不是他们先人都安息在哪块风水宝地,哪有那么幸运遇上两位小哥提前发现了问题,避免了他们在里面度过下半生!质量责任终身制啊,没事是句废话,有事就是副枷锁,他们都应该来跟两位年轻的桥梁工程师叩头叫祖宗!
虽然是一座旧的跨线桥,可TMD桥下的高速公路刚刚完成四改六改扩建,这桥也才刚刚完成上构顶升和表面缺陷修补工作,如果不是这两位小哥,要是明天后天桥垮了,高速路上的汽车以110公里的时速biubiu地撞了上来,要是没达到特别重大安全事故国务院组织调查的那种级别,老子就把下面像切鹿茸那样切片切到不见孔为止。
桥下是六车道高速公路
虽然旧桥已经建成使用二十年,可二十年前这地儿也是中华人民共和国的地盘,二千年来这地儿一直都是中国的!二十年前的你们,是吃翔长大还是长大以后吃翔维生的?二十年前已经有了建设工程质量管理办法,也实施了工程监理制度,你们TMD的找来包工头,这个我可以理解,社会大环境嘛,可你们就这样全部推给包工头甩手不管不问了?你们TMD懂点法律法规行不行,中国的法律里面,从不承认包工头的合法主体地位,你们以为出了事能往包工头身上一推完事了?告诉你们,知法犯法罪加一等!你们又不是不知道包工头们都是一只裤脚高一只裤脚低鞋子上还带着田里的泥巴没洗干净的货色,我CAO,包工头!
包工头找来就找来了,那是拿了人家的货的人找来的,你们无能为力,可你们TMD作为施工员和监理员的,还有那专业工程师的,在浇筑混凝土之前,好歹到现场看一眼啊,你们就算是醉眼朦胧去到现场,也会看见整体现浇板的混凝土里面那么多处夹泥块,你们TMD是拿自己的下半生替包工头偷工减料买单啊!那谁包工头,就那么三两立方米的混凝土,你TMD全换成泥块也抵不上嫖半次啊,用得着这么下作抠门吗?
混凝土夹泥,
混凝土夹泥
何况这是桥啊,桥啊!下面是高速公路的桥啊!偷工减料换别的部位去行不行,还那么多处空洞,既然浇了混凝土,干吗不顺手用马屌(振动棒)振一振啊?举手之劳的事,花不了三五斤力气的。
混凝土空洞
梁板空洞绝贯通,可见里面的水泥袋
施工、监理、业主、质量监督,还有后面的检测验收,你们四级质量管理都TM去哪了?吃饭唱歌找小姐之余,能不能花百分之一的时间精力来瞅一瞅工程实体质量?工序间交工检验都TM检到母狗身上去了?
还有前不久做上构顶升的,你们TMD发现了梁底混凝土夹泥了,还TMD弄点修补胶糊上去完事了?黑色的混凝土和黄色的土块,纵使伸手不见五指的晚上,但凡有个打火机也能分辨得出是两种不同的材料,你们TMD发现了泥块也不伸手抠一抠看看什么回事?你们在做顶升更换支座之前,就没想过要找人做一下桥梁技术状况检测评定?这可是常规的工作流程啊,你们的专项施工方案TMD是用屁股来写的?
还有管理养护单位,你们可是高速公路管理养护单位,高速公路,是中国公路技术等级里面的顶级,你们可是TM光收费不管别人死活?这些年来就没有组织过专业的技术检验评定工作?你们TMD娱乐之余翻翻桥梁养护技术规范好不好?
……
之前,我已经说过行业里最大的障碍和问题是私人包工头的存在,改革开放以来私人包工头这个现象的存在造就了多少富人,造就了多少社会矛盾,能不能从现在开始,彻底干掉私人包工头,还天下一个太平?
[注:本文部分图片来自互联网!未经授权,不得转载!每天跟着我们读更多的书]
互推传媒文章转载自第三方或本站原创生产,如需转载,请联系版权方授权,如有内容如侵犯了你的权益,请联系我们进行删除!
如若转载,请注明出处:http://www.hfwlcm.com/info/143744.html