卤素灯、氙气灯、LED到底哪个好?看看他们的优缺点再选择吧!
车灯更像是汽车的眼睛,不管白天或者黑夜都为车主和行人提供了安全保障。近些年随着技术的发展,车灯这几年就分出了卤素、氙气、LED三种,那么三种灯到底有何优劣呢?跟着小翼一起来了解下!
卤素灯。简称为卤素泡或者卤素灯,又称为钨卤灯泡、石英灯泡,是白炽灯的一个变种。白炽灯在高温下钨丝会挥发,凝结在外壳上,导致灯泡发乌,影响寿命,所以汽车大灯不能使用白炽灯。卤素大灯则是新改良过适应汽车使用的“白炽灯”,充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯。通电后,电能把钨丝加热到白炽状态进行发光,电能转化为热能,再转化为光能。在相同功率下,卤素等的亮度能够达到白炽灯的1.5倍,寿命也是它的2~3倍。
遇到下雨下雪或者大雾的天气时,卤素灯的穿透力相比其他光源会更好一些。但是,亮度有限,灯光的颜色偏黄。此外,还有就是它发光时温度较高。另外,虽然它的寿命相对白炽灯来说不短,但是相比氙气和LED就不那么有优势了!
氙气灯。氙气大灯是绝大部分车型使用的大灯。上到几百万的豪车,下到十几万的小车,都有配备氙气大灯的。所以说目前氙气大灯是比较通用的技术。因为灯管内的氙气高压而发光所以将这类大灯称为氙气灯。
他的优点有很多,例如他的功率很小,只有三十来瓦,比较节能。第二个是他发出的光接近于自然光,是夜间行车看的更清楚。三就是他的使用寿命比较长,经久耐用。但是相比卤素大灯,氙气大灯的穿透力要差不少,而且启动时的响应速度较慢,要几秒钟的时间才能完全点亮。
最后是LED大灯。在氙气大灯之后,LED大灯就横空出世。比较官方一点的名字叫发光二极管,启动速度更快,特别的省电,寿命也长,并且比氙气大灯结构简单稳定性强,就是散热性比较差不容易维修,一旦发生损坏必须整个更换掉,使用成本较高,出现于中高端车型上面。
2.三种灯的优缺点是什么?
卤素灯:结构比较单一,制造成本也比较低,光线比较均匀,在雨雪天的时候,穿透力比较强。但是,亮度有限,灯光的颜色偏黄。
氙气灯:亮度比较高,寿命长,光发亮的感觉和阳光比较相似!但是,氙气灯需要有一定的时间才能亮起,结构也是相对的复杂!
3. 应该怎么选?
卤素灯、氙气大灯、LED大灯是现在主流车辆基本的车灯配置,通过时间的检验,这三类车灯的性能都经过了时间的检验,其实普通的卤素灯足矣满足我们日常的照明需要了。很多朋友也是讲自己的卤素灯换成氙气灯,觉得这样更帅了。确实更亮了!但是有些氙气灯真的是傻亮。晃的对面的人睁不开眼睛。这样反而不好了。LED灯呢,如果您有钱,那就选择一款LED等吧。更环保,效果也不错,何乐而不为呢!
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