想升级车灯?其实氙气大灯就足够用到车报废!
相信很多车主在夜间行车时都会遇到对面车开远光灯的情况,特别是在起雾的时候,更是照得前面白茫茫的一片,啥都看不清,这种情况实在可怕。遇到这些车很可能是配LED大灯或者是改装大灯不加透镜的情况,当然如果是卤素灯在雾天就好很多,但用卤素灯跑高速的话,要看清楚前远处路况就有点难度了,所以卤素大灯被称成为“蜡烛灯”也不无道理的。
现在汽车市场普遍存在的车大灯类型就是卤素灯、氙气灯、LED灯这三种,而奥迪灯厂捣鼓的激光大灯暂且不提。这三种汽车灯都经过时间的验证,从汽车发展早期的卤素大灯,到现在的氙气灯、LED灯,使用范围都很广。而存在就是合理,到现在都没有那一种被其它类型车灯完全取代的。
很多车主都知道卤素灯价格便宜,穿透力强,也不会过白过亮,而造成观察环境对比过强,使人眼对暗部细节的观察能力下降的情况。但对于现在那些炫酷的氙气灯、LED灯,黄色的卤素灯看起来就跟破车一样丑,而且在跑高速时,卤素灯提供的观察距离实在紧张啊!
今年LED灯横空出世,它以启动速度快,省电,寿命长,并且设计样式更丰富等特点,一直作为车型区分高低配的配置之一,一般都应用于高端车型或高配车型上面。而缺点就是使用成本较高,一旦发生损坏必须整个更换掉。LED成本其实很低,成套灯具成本是高在散热系统和电路控制上面。虽然说LED灯寿命长,但是散热不好的话,也是很容易坏的,它那散热单元占的体积也很大的。而且LED灯大多数的光谱是不连续的,所以显色性差。
其实这三类灯,小酷比较推荐的就是氙气大灯了。其工作原理是利用2万伏以上高压,激活灯泡中的氙气从而产生强劲光芒。其优点是省电、亮度效果好、色温舒适、寿命长。穿透性也不错的,发热也不多。有些人说氙气灯能把灯罩烤化,这现象小酷还真没遇到过,实用性介乎于卤素灯和LED灯之间。坏处是聚光性不好,需要配合透镜使用,最好是双光透镜。启动慢,想用灯语困难。但不管你是习惯跑城市或高速,氙气大灯已经足够应付。
最后就是关于车灯改装的问题,我国的相关法规明确要求,规定禁止散光,限制灯光强度和色温的范围。(强度1050 - 1450流明,色温不得高于6000K)所以在亮度和色温上改装透镜后就基本能过车审的。但是由于各地方的交通法规差别的,所以还是咨询当地车辆管理部门比较保险点。最后想告诉各位,汽车大灯不能随便改的,一旦发生交通事故了,保险公司是不赔的。车灯改装原厂怎么都好说,后期改装的还是要谨慎,不管是车灯产品还是改装门店,最好还是找专业一点的。
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