6万级唯一标配胎压监测MPV，试驾江淮瑞风R3

互推小编 2023-10-14

“从明天起，做一个幸福的人。”1989年的早春，诗人海子书写下了著名的《面朝大海，春暖花开》。诗词的字里行间，都透出诗人对质朴、自由、幸福人生的向往。

而在近30年后的今天，当一代85后踏入“而立之年”，他们对“幸福”生活的渴望，则成为最迫切也是最现实的诉求。

日前，在2018海南车展上，江淮全新家用MPV瑞风R3公布了预售价格，售价区间为6.48-8.08万元。据江淮商用车官方的工作人员称，他们之所以推出瑞风R3，一方面是想以这款产品为代表，吹响瑞风品牌全面进军家用MPV市场的号角；另一方面，是希望能给拥有这款车的家庭“稳稳的幸福”。

外观设计——典型的家用MPV

总体来看，瑞风R3在外观设计方面表现中规中矩，整体风格更偏向与居家实用。但不可否认，作为专注商务车16年的自主品牌，江淮在设计瑞风R3的时候，的确在细节方面处理得相当老道，在侧面采光以及后备箱搬运行李方面，都有专业细节的体现。

内饰设计——配置和用料很厚道

在主动安全配置方面，瑞风R3全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测系统、前后驻车雷达、ABS+EBD、HBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统、BOS刹车优先系统；被动安全配置方面，瑞风R3标配前全铝制防撞梁、后排侧气帘、行人保护车身设计、ISOFIX儿童座椅接口、手刹未放提醒等功能。可以说，这样的基础配置，在同级别车型中，真的相当少见。

实际空间体验方面，身高180cm的驾驶员，不论是在第二排或是第三排，均可以获得不错的乘坐空间，短途乘坐并不会有疲惫的感觉。

驾驶感受——动力够用，配置还有“小惊喜”

实际的驾驶感受是，1.6L自然吸气发动机在低转速下的扭矩表现较为充沛，起步2000转显示屏就会提醒驾驶员升挡。有意思的是，由于车辆自带发动机启停系统，因此在启停开启的状态下，假如驾驶员起步离合抬起过快导致车辆熄火，启停系统会自动在驾驶员踩下离合和刹车踏板后再次点火，这样一来，就省去了人为点火的麻烦。

高速状态下，或许是由于5速手动变速箱缺少“超比挡位”，导致车速在100公里每小时的情况下，转速已经高达3000转，当车速在120公里每小时，转速则来到4000转左右。这样的调校对于高速节油不太有利，但从车内静音角度来看，高速状态下瑞风R3的降噪做的还是非常不错的。

转向系统方面，尽管瑞风R3的方向盘指向性没有轿车来的那么精准，但在高速状态下还是挺让人放心的。悬架调校方面，瑞风R3采用了前麦弗逊，后扭力梁的悬架结构，整体调校感觉偏舒适，在经过较大沟坎的时候，能够明显感觉到悬架在努力过滤震动，而面对细小颠簸的时候，乘客还是能感觉到比较明显的路感。

写在结尾

回到开头“幸福”的话题，瑞风R3是否带给我们真正的“幸福”了？或许答案也没那么绝对。但经过两天的相处，从海口一路沿着大海行进，开着瑞风R3，打开车窗，感受到的，的确是大都市难以找到的那种惬意。或许，在4月的北京车展上，瑞风R3还会在最终售价上再给我们惊喜，而这，或许就是瑞风R3想给我们最厚道的“幸福”吧。

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