车主说|家庭用车性价比之选-杰德
2013年,有一款6座新概念轿车上市,样子看起来不是轿车,也不是传统的MPV,但是其靓丽的车型,宽大的乘坐空间,吸引了很多人的注意力,这款车就是东风本田杰德,有着轿车的称号,却有着MPV的乘坐空间。本田杰德是本田旗下的一款旅行车,售价区间为12.99-17.99万。
今天的车友是来自武汉的“不识红绿灯”在2017年10月购买的杰德2017款210TURBO CVT豪华版5座,裸车价格15.59万,目前已行驶9000多公里。
外观是我选择它的主要原因,外加全景天窗,18寸轮毂,整个感觉就酷酷的不掉格,空间方面也是我选择杰德的一关键,而且也比较相信本田的技术,身边的朋友都说低故障,低油耗,这两点相信有过本田车的人都有点感受吧。
外观方面绝对吊打同级车,波尔多红和翠绿色都很漂亮,但考虑到老男人开和刮蹭配漆方便,最终选了平庸的白色,整个车系没有银色感到遗憾,因为银色最耐脏。前脸看起来大大方方,低矮修长车身,LED大灯看起来很时尚,18寸轮毂,侧面流线流畅,夜晚灯光下真的漂亮,回头率很高,虽然车漆一如既往的薄。
内饰简单大方,我不喜欢那些繁杂、华而不实的内饰,杰德内饰很符合我理想中的样子,简单、实用,适当的物理按键很实用。中控台很有科技感,长长的数字仪表盘很有特点,适中的7寸屏幕,整个中控台让人感觉不到塑料感。
悬架有点偏硬,不过因为有全景天窗空间视野不错的缘故,所以乘坐感觉很好,车身比较稳,座椅软硬适中,舒适度不错,支撑也还凑合,底盘滤震比较干净,但过弯支撑不够,侧倾比较明显。隔音一般,但一般开车都听歌,也没什么不良感觉。
内部的乘坐空间以及装载能力可以和阿特兹一拼,2760轴距营造出了2800的空间和装载能力,前排、后排、背箱都很满意,要想装大点的物件时,还可以把第二排座椅放倒,与背箱组合成更大的空间,储物空间前排中控有两杯座,一个带盖储物盒,储物盒上也可以横放个6寸以内的手机,手套箱也够大。
方向盘没有虚位,指哪打哪,低速轻,高速重,不过有时低速时没我想象中轻,单手操作还是需要有点技巧去适应,刹车位置偏高,如果脚长时间一直放在刹车上的话会比较累。底盘高度比想象的要好很多,眼看车身比较贴地,但实际开到烂一点的路面,预估有轻刮底并没有发生,通过性还不错,意外惊喜。
车重一吨五,发动机地球梦1.5T,平时动力只要踩就可以了,高速超车无论是反应还是加速都相当不错,cvt的平顺性相信开过的都知道,无任何顿挫,有一次发生顿挫是我不踩刹车前提下N切D档,然后马上给油,轻微顿挫了一下。
目前行驶了9000多公里,当前平均油耗是7.2升/百公里,对于1.5吨的燃油车,油耗跟个人开车习惯还是有很大关系的,很多人新车就直接各种地板油,甚至长期S档激进驾驶,这样油耗不高才怪!
最不满意的应该是噪音吧,这个底盘的隔音确实不咋滴,非常挑路面,如果有机会还是做下底盘隔音比较好。
总体来说,杰德对于家用来说,性价比特别高,不仅外观年轻时尚,空间非常大,耗油量可观,价格也适中,是一辆特别适合家用的车。
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