王一博赛事争议升级,业内质疑分组卡实力玩家,参赛资格也被嘲?
围观了王一博摩托赛车事宜的小伙伴可能已经看懵圈了,不仅要懂“摔车”事故,还不能看成绩说水平,究竟为什么一个竞技运动规则赛制如此不明晰?而明星赛车手王一博的成绩为何也屡屡遭摩托圈质疑?归根到底,让我们回到赛制本身看问题。
先来说王一博两年的赛车成绩。2019年,王一博获得了D组新秀组第一、混合组全场第二的成绩;2020年,王一博取得了1.56.764的单圈好成绩,若无“摔车”意外可以稳拿A组前三,这份履历,对一位新人来说很有牌面。然而,在专业人眼中却不够看,由此多位车手下场暗示比赛有猫腻。
主要就是专业人士质疑的A1组别,称把一个新手组叫成A1的名字,那就相当于是一个新人组了。根据zic摩托车赛事规则,该场赛事划分有四个等级,分别是A组、B组、C组、D组,之后又根据强弱细分出多个组别。
根据2020zic摩托赛赛制规则,参加A组赛事不仅车辆有严格要求,车手资格也有明确规定,这份规则制度较以往来说更细化,目前网络上流传的历届比赛规则主要要求都是对车辆要求。其中2017年及2019年都对车辆设置做了明确划分。
2020年,以王一博参加的A1组别为例,当中明确提出在“2010-2020”年间有参加zic超级摩托赛事或速度英雄并获得积分的车手不可以参加此组比赛,另持有国家A级比赛执照的车手也不可以参加此类组别。而再看A2/A3组别就更奇怪了,凡是A1组拒绝的都可以选择这两个分类,尤其是A2,车型都一模一样。
赛车领域,“F1”组都是默认最强组别,从车辆配置到赛车技术全都是最厉害的。再看王一博参加的赛事A1组却特意甄选出厉害的玩家,要求他们参加其他组别,显得极为不正常,也难怪会有车圈人士吐槽该场比赛”不允许高手报名”,这是直接用明文规定的游戏规则限制了高手,大大降低了本场比赛水准。
顺着王一博待的A1组别再往下扒,就又看到一件有趣的事。通过官方发布的A组参赛名单,与王一博有关系的胡通明、李宗都在A组,胡通明与王一博一样是A1组,而与王一博同队的李宗是A2组,也是本次比赛冠军,实力对比明显。
在摩托车赛前,王一博夸赞胡通明是高手,“摔车”后,王一博粉丝扒出胡通明连续摔了三年,且其中的“一摔”是与王一博的同场比赛,那么高手的技术到底高在哪儿?偶像和粉丝显然说法不一致,到底听谁的?
根据2019年zic摩托车赛的参赛名单显示,胡通明在B组类别,王一博在D组类别,其中李宗、王一博分别获得冠亚军,胡通明因撞车未取得好结果。按实力来说,王一博要明显高于胡通明,不过话又说回来,这场比赛A组、B组、D组都能参赛,不算积分吗?
根据A1组赛制规则,凡是“2010-2020”参加过zic摩托车赛获得积分的车手都不可参加A1组别,那么是否间接说明胡通明与王一博在2019年参加的摩托赛都没有获得积分,以此类推,王一博拿到的冠军含量可能并不高,就是一场新手赛的冠军和不计积分的亚军。不然,就够不上报名资格了,参赛资格还可能会被质疑作弊。
另外,关于王一博粉丝说“胡通明5年8铲”,有网友找到比赛记录,“铲人”的是意大利车手DOVI。属于谣言。
胡通明本人也在9日发声,称事故是一个意外,赛后已当面向85号车手王一博 “表示慰问以及遗憾”,在文中他还澄清:“网络上所传播的摔车后和车友击掌的图片中的车手并非本人;摔车后鼓掌欢呼的视频涉事人并非本车队成员;含有恶意攻击内容截图的群并非本车队群,其观点也并不代表本车队的意愿。”
同时还附上了自己背影跟队友的照片,跟直播截图队友击掌庆祝的图,赛车服显然并不一样。
最后就还是一句话,竞技运动靠实力说话。王一博摔车让人心疼,粉丝的心情也可以理解,但仲裁结果已经出来,过度纷争只会越来越多争议,还是希望大家理智点看待。
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