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终于知道了!电动车换电池,什么时候最便宜?选什么样的更耐用?

 

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现在的电动车质量越来越好,绿源、爱玛等品牌,甚至喊出一部车可以用10年的口号,而电动车如此耐用,但电池的耐用性却越来越差,以前电池可以用五六年,现在的电池,大多数只能用两三年。

电池和电动车耐用性不匹配,这也导致使用电动车必然要换电池,如果换到好电池,一次也就够了,如果换到不耐用电池,接下来可能还要再换一次电池,真的很麻烦,所以,不少人都很关心电池的问题,小行家就来聊聊,电动车换电池,什么时候最便宜?选什么样的更耐用?

每年有2个月份换电池最划算

经常有车主问我,什么时候换电池最便宜,作为行内人来说,价格便宜是有多种因素导致的,比如每年5月和6月,品牌之间的“价格战”,这个时候最便宜,当然,“价格战”并不是每年有,要说固定周期的便宜,分别是3月和10月这2个月份。

10月电池之所以会便宜,是因为马上进入电动车销售淡季,各大厂家会清理库存,这个时候促销活动比较多。

而每年的3月,是各大厂家开足马力生产的期间,经过2月旺季之后,会逐渐进入供大于求的期间,电池的价格也会处于全年较低的水平。

所以,想要换电池的便宜,可以等到每年的3月和10月的时候换电池,一般情况下,这2个月份换电池是最划算的。

换电池不仅是看价格,遵循这2个原则挑选的电池更耐用

什么样的电池耐用,这是车主非常关注的,如果换到耐用电池,一辆电动车也就换一次电池,如果换到的电池耐用性很差,那就可能要换两次甚至更多次的电池了,那么,选什么样的电池更耐用,方法并不难,只要遵循小行家给出的2个原则,就一定会更耐用。

1、 依据电池类型选择

类型就已经决定了你的电池耐用性,因为不同的电池,它的可循环充放电次数是固定的,比如磷酸替锂电池循环充放电次数是2000次,而铅酸电池只有300次,差了近7倍,耐用性有着本质的差别,从电池类型排名来看磷酸铁锂>三元锂>石墨烯>铅酸电池。

2、 同一类电池择优选择

电池类型往往无法选择,我也是建议原来是铅酸,换电池还是要铅酸,不建议随便该电池,但即便同一类电池,也是有择优的方法的。

首先我们要清楚认识,什么是优质电池,同时符合3种情况,就属于优质电池:

(1)、原生铅生产的电池,如果电池是回收旧电池重新打造的,属于回收铅电池,不够优质;

(2)、库存日期较短的电池,超过3个月就属于库存电池,耐用性较差,电池生产日起越短越优质;

(3)、大品牌优于杂牌,虽然电池不是复杂工艺,但大品牌从原材料的品控,生产的工艺,出厂的检验,各方面都会更好,电池更为优质。

只要符合这3种情况的电池,就是属于优质电池,它的耐用性一定会更好,但切记是同时符合这3种情况,缺一不可。

总结:

换电池除了特殊的情况以外,每年3月、10月是最为划算的,而选择更耐用电池,主要看2点,第1是类型,第2是电池优质度,最后提醒大家,切勿贪便宜,任何产品都是【便宜没好货】,电池当然不例外,希望了解以上内容,可以帮助到你换到便宜又耐用的电池。

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