刷完汽车程序别遗漏这个小细节，奔驰更换头段刹车盘性能更胜一筹

互推小编 2023-11-09

广州叁捌零汽车俱乐部改装案例：
奔驰 AMG GT50更换头段，刹车盘

关于头段相信很多条友既熟悉却又陌生，关于头段与程序之间到底有什么奥秘呢？

如何选择一款头段大多数是考虑以下几点，1：三元多少钼。2：三元是否亮灯。3：是否有异味。4：是否有异响共振。5：能否过年检。

由于发动机舱和底盘布局等原厂设计等因素限制，排气头段在整个排气系统中的长度最短，金属连接管路与软连接也成为头段中最简单的部分，可用于改装的发挥空间也相对有限，在这个小细分领域里，每个品牌头段的区别只是材质，工艺，径直之分。

谈到这个车辆排气改装，很多人会觉得，我一定要改的非常炸，巴不得离着三公里，你就能听到我的咆哮声，不好意思，如果你真的改成这样，在某些城市你也能听到三公里外警察对你的鸣笛声。

头段，是发动机与排气系统直接相连的部分，该头段对于动力输出的提升效果还是相当明显的，但是，如果你是追求很炸的那种声浪效果，改这里就没多大意思，头段简单来讲就是当你刷完二阶之后，才会去选择的操作，而且这是一种你能自身感觉到性能提升的直通效果，并不是能过让你非常炸。

车主选择的是res的，RES的排气性价比也是比较高，车型对应都是专车专用，就像隐形车衣一样，针对每款车它有针对性，无需焊接，RES是一个在台湾注册起源的牌子，2005年后由国人接棒经营，并将总部设立在佛山南海名镇九江，并逐渐由家族手工作坊式生产，慢慢转变为现在正规的半自动化的排气生产厂家。

对于改排气的这些狂热分子，由于没有相关的知识见解，挑选排气品牌的时候大家可能会头疼，逛了大量的论坛最后觉得，只要钱到位，看来嘛都好说，在这里我教大家一个方法，挑选排气的原则很简单，只需记住四个点：品牌、材质、声浪、做工。

常见的排气材质分为：铸铁、不锈钢、304不锈钢、铝合金、钛合金，原厂车的排气材质一般都会是铸铁、不锈钢的，在某些车型上也会搭配铝合金排气，其实排气材质的不同对整个排气性能的影响并不会很大，但是在重量上会有很大的区别，除非你是追求极限性能，不然一般玩家的话，没必要去选择昂贵的铝合金钛合金这种。

然后做工和声浪你可以通过网上的视频去对比，这玩意全靠自己本人分辨，焊接点的好坏，适不适合你的声浪排气这你还感受不到么？有人喜欢萝莉，有人喜欢御姐，我不能把自己的喜好强加在你的身上。

头段排气，可以说是是排气起始阶段，在此之上连接发动机的还有“芭蕉”也就是排气歧管，四缸发动机总共有四根排气歧管，而头段的作用就是把连接发动机四个气缸的四根排气歧管汇流到一段上，当然头段上还有一个三元催化器，而头段的改装件就能很好的解决这个问题，如果想提升排气效率，最有效的方法就是改装头段。

我是广州叁捌零俱乐部，感谢您的观看。

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