曾经BBA专属，现在家用车也有配，这高大上配置值得买吗？

互推小编 2023-11-09

HUD（抬头显示仪）作为起初只出现在BBA等豪华、高端车型上的奢华配置，近些年，随着汽车产业以及其他零部件企业的发展，逐步成为众多车型的重要产品亮点，而不再是高端、豪华车的专属，现如今，在很多中端车型的身上确实也可以觅其踪影。

不过，对于HUD到底是摆设还是确有实用，消费者的态度是褒贬不一。所以今天，教授就来谈谈众多消费者都在说的这个HUD抬头显示功能，到底是否实用，到底是否足够好用。

1.HUD的来源与用途

HUD，即是Head up display，中文译为平视显示器或者抬头显示仪。HUD最开始时是运用在军用飞机上，目的是为了降低飞行员需要低头查看仪表获取信息的频率，尽量避免注意力的中断以及丧失对状态意识的掌握。

后来因为HUD不仅方便使用，而且具有明显提高飞行安全系数的作用，很多民航飞机也开始进行安装和使用，再到后来，在汽车身上也开始得到应用，只不过正如前文所提，它主要出现在BBA、凯迪拉克这些高端、豪华品牌车型身上。

2.HUD的工作原理

在工作原理上，HUD主要是利用光学反射的原理，说得简单点，它的工作原理其实和我们上学所用的投影仪有些相像，看下图↓。

我们可以清晰的发现，投影仪投射出的光源，经过“反射镜”直接反射到了“投影镜”，然后再经由“投影镜”反射到“挡风玻璃“上面，由于挡风玻璃是倾斜的，所以车上的”投影镜“和”反射镜“都是球面形，经过改变”投影镜“的角度就可以实现反射在挡风玻璃上的信息图正常平面化。此外，由于人眼看到的是位于眼前2-2.5m处的虚像，所以给人的感觉会有点虚，信息就好像悬浮在路面。

根据显示屏的不同，现在市面上的HUD主要分为CHUD和WHUD两种类型，也就是我们常说的集合式和风挡式，CHUD显示屏是放置于仪表上方的一块根据成像要求所作过特殊处理的透明树脂玻璃，显示效果不错，成本也低.但CHUD显示屏置于仪表上正前方，并不利于行车安全，而且在车辆碰撞时容易对驾驶员造成二次伤害。目前，使用这种显示屏的代表车型有马自达昂克赛拉等车型。

WHUD则是直接将信息显示在挡风玻璃上，显示效果一体化，造型布置更简洁。不过由于挡风玻璃为曲面玻璃，因此WHCD必须要根据挡风玻璃的尺寸和曲面度，适配高精度的反射镜，来改变成像的形状，而这也就间接导致了其成本偏高的弱点。目前来说，此种HUD主要在高端车型上出现，包括BBA的A6L、7系等车型。

3.HUD的能够显示哪些信息

目前所有的HUD基本上都能够显示当前车速、主动车道保持、限速行驶、巡航信息等驾驶辅助系统，此外，根据配置的不同，HUD所能显示的信息量有所不同，譬如说：

宝马3系的HUD能够显示当前行车速度、主动车道保持预警、导航路线信息、定速巡航、行人识别警示等信息，信息含量非常地丰富。

奥迪A7采用的是全彩的HUD系统，基本上所囊括的信息除了时速、车道保持、限速行驶、导航这些常规性信息量以外，它还包含了夜视辅助系统。

当然，除了这些豪华品牌以外，像我们常见的别克君威、昂克赛拉、丰田凯美瑞这些车型基本上也都带有HUD抬头显示功能，只不过它们所显示地方式与包含的信息含量可能会有所不同。

4. HUD的优势和劣势

优势：

①有科技感，在某种程度上能提升整台车的品质和档次感；

②减少驾驶员视线和注意力的转移，提升行车过程中的安全性；

③便利性好，更直观的看到车子的状态信息，减轻驾驶疲劳。

劣势：

①信息直接反映在挡风玻璃处，容易产生反光，信息显示模糊；

②占据视野位置虽小，但仍然能够产生小范围的视野盲区；

③主要在中高端车型上配备，很多入门级的车型并不是安装。

教授总结

作为前卫性的科技性配置，教授个人认为：HUD虽不完美，但它在某种程度上确实提升了整款车的品质和档次感，对改善驾驶员开车视线以及注意力不集中的问题也确实有帮助，它的实用性还是很值得肯定的。在今后，HUD若能通过多功能方向盘操作、在HUD上实现功能显示，例如显示导航路线、盲区监测、倒车影像等，相信HUD的市场将会更为可观。

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