关于摩托车头盔的分类，你能分清吗？

互推小编 2023-11-14

有鉴于国内车友对于头盔的类型名称与国外名称有些难以区分，我们在此就先跟大家用图片进行简易的介绍，让大家更容易了解。

全盔就是常见的赛用头盔，把头部全部包住，拥有最高的保护性；而3/4头盔在保护性与舒适性方面都是表现最一般，半盔保护性最差，但拥有最好的舒适性与便利性。

全盔虽然便利性与舒适度不如3/4盔与半盔，但意外发生时，却能有效给予下巴更好的防护，这点是其他两种形式头盔所不具备的功能。而其他两种类型的头盔，则适用于夏日使用，因为拥有更好的透气性与轻便的优势。

而当然现在还有更适合长途旅行的揭面头盔，兼顾了全盔的安全，还有旅行中的便利性，可以不用脱下头盔，可以喝水、抽烟、吃饭，还有与人交谈也更方便。

穿戴时务必让让内衬浮贴双颊与额头，避免在头部转动或者高速行车下，盔体因气流而造成晃动！下巴绑带在勒紧时，维持一指的缝隙，确保舒适度与安全性。最好选稍微紧一点的头盔，让内衬可以完全紧贴脸颊，当不幸发生事故时，头与头盔内衬没有缝隙，不会出现二次撞击的伤害。且头盔内衬在戴久了之后，会与你的头型、脸型更加服贴。

常见的认证：DOT、SNELL、JIS与SHARP等等，这些认证分别是代表各个不同的国家与认证标准。

DOT-Department of Transportation 美国运输部-美国认证。

SNELL-William pete Snell美国认证，非营利性的SNELL纪念基金会。

SHARP-英国认证，Safety Helmet Assessment and Rating Programme英国交通部官方。

JIS-日本认证，日本工业标准(JIS,Japanese Industrial Standards)。

CSA-加拿大认证，加拿大标准协会（Canadian Standards Association）

ECE/EN-欧洲认证，欧洲经济委员会（Economic Commisssion of Europe）

AS/NZ -澳洲新西兰认证（Australian / New Zealand Standard）

所幸现在的任何安全测试，都可以通过机器代为执行，不用再像以前，需要"真人"上场。

头盔的外壳材质，分别有高强化塑料、碳纤维（轻、脆）、凯夫拉（轻、韧性），等主要材质，头盔的外壳特性在于具备一定弹性、容许一定的型变压缩量，目的在于减少硬碰硬的损伤！而对于现在更多厂家所爱采用的碳纤维材质，其实多是为了减轻重量，但少数的碳纤维头盔都是采用单张碳纤维布一体成形所制成，因此要把多张碳纤维布拼接在一起，则需要应用到凯夫拉，凯夫拉与碳纤维在物性会上产生互补，让型变控制在一定量内。

在核心材质方面，这才是提供安全防护的重要关键，头盔内衬都采用EPS(缓冲保丽龙)塑料泡沫，主要作为缓冲、吸震、分散撞击力的功能。通过EPS本身材质的发泡密度，还消弭撞击时所产生的力量。好的EPS原料，颗粒结合间的橡胶品质越佳，发泡后的耐冲击性也会越好，反之则越差，而这EPS原料的好坏，我们无法教您从外观上来辨别，只能提醒您从价格与品牌上来作为挑选。