电动车除了戴头盔和上牌,还有3项规定需要重视,涉及扣车和罚款
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2019年电动车新国标出台以后,电动车的管理迎来了不断升级,据侃侃从全国多地了解的情况,很多城市已经开启了电动车综合治理,许多违规行为,或者违规车辆上路将实施“查扣车辆、拘留罚款”等处罚。所以车主们要多加注意,别再中招!
在众多行业中,电动车行业可以说是发展最为迅猛的一个。从90年代末诞生,经过短短20年的发展,如今已拥有超3.5亿辆的保有量,数量不断增加意味着正规化管理迫在眉睫,于是现在全国各地都在对上路电动车有要求,比如大家最熟知的上牌和戴头盔,但是除了这两项以外,还有3项也是不能忽视的,广大车主要注意了!
骑电动车要戴头盔和上牌
汽车想必很多人都不陌生,上路的要求有很多,其中上牌和驾驶证是必备的,对于这一点大家也都见怪不怪。而电动车大家也都很熟悉,作为一种短途出行的交通工具,没有汽车那么多条条框框,能够极大提高出行效率,因此受到大众的喜爱。但是行业一旦发展到一定时间就会向规范化转变,电动车也是如此,现在上路再也不是零门槛。
在实际生活中,骑电动车最基本的两个要求就是戴头盔和上牌。戴头盔是为了防止发生意外时造成不可逆的损伤,上牌是为了让车辆具有一个合法的身份,现在各地查得比较多的就是这两类,不戴头盔抓到可能是口头警告,也可以罚款,不上牌照就有可能罚款或者扣车。所以车主们还是要注意的,及时上牌,上路戴头盔。
还有3项规定,涉及扣车和罚款
第一项:违规载人
根据交通法规定,电动自行车只能载一名12周岁以下的未成年人,电动摩托车只能载一名18周岁以上的成年人,电动轻便摩托车不能载人。如果违规载人,根据交通法第八十九条规定,将处以5元以上50元以下的罚款。当然,各地区根据实际情况对于载人都有不同的规定,罚款金额也不相同。
第二项:驾驶超标车
超标电动车,顾名思义就是超标标准的电动车,那这个标准究竟是什么呢?对于电动两轮车来说,一般是指“CCC认证、出厂合格证、工信部目录、购车发票”,如果一辆电动车有这些认证即是国标车,如果缺少一样则是超标车。并且在2019新国标之前购买的电动车大都是超标车。
2022年全国多地超标车过渡期将结束,这就意味着超标车即使悬挂了临时号牌依旧不能上路,如果驾驶超标车上路的话,将面临扣车的风险,还有可能会被罚款。
第三项:驾驶改装车
改装电动车,也很好理解,就是对电动车进行改造,比如加装遮阳伞、手机支架,增加电池,解除限速器,改变车身长宽等等行为,都是属于改装车,即便改装之前是国标车,也不能上路,如果在监管严格地区,被抓到就是扣车和罚款。
侃侃而谈
驾驶电动车其实很简单,在大多数人的思维里其实不用那么多要求,也正是因为如此,因为电动车而造成的意外不胜枚举。侃侃认为,这些不管是戴头盔还是禁止违规车辆,其实都不是大问题,因为相关部门的目的就是维护道路安全,保障人民财产安全,只要大家合法上路即可。
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