K5凯酷的车身的侧面采用了贯穿式的腰线装饰
K5凯酷的车身的侧面采用了贯穿式的腰线装饰,门板底部的线条非常的犀利,它采用的是花瓣式银黑双色的多幅式轮毂造型。而最大的区别在于,新车的前大灯与凯酷一样都采用了分体式设计,日间行车灯与前机盖筋线融为一体,更富有视觉冲击力。外观方面,前进气格栅采用了全新的“Tiger Nose Evolution(虎啸)”家族设计语言,非常有辨识度。从外观上看,凯酷采用了更具运动感的设计,前格栅面积很大,同时与车灯融为一体。在设计上,这三款车的造型都很有视觉冲击力,但并不像凯酷那般夸张,尤其是凯酷,全新的设计非常的张扬有个性,辨识度也是非常高的。第一眼见到凯酷,几乎90%的人都会被它的颜值所吸引。第十代索纳塔和第10代索纳塔在外形颜值设计上均有可圈可点之处,并不逊色于同平台K5凯酷。同样得益于i-GMP新平台的加持,车身高度明显降低,座舱座椅也随之下调优化,不仅重心更低,而且也换来了更加富裕的车内空间。从这样一款有颜又有料,且性价比超高的新车,我们不应该错过。从官方公布的车身侧面图来看,K5凯酷采用溜背式轿跑设计,并在尾端配备有贯穿式的灯组。在外观上,新车采用了“ Sensuous Sportiness”的设计语言。从侧面看,新车还配有镀铬条装饰,提升了精致感,而且车身更宽、更长,整个姿态也更加运动。第四代国产起亚凯酷在上市之初曾因为超高的颜值和性价比而备受国内外消费者的追捧,随后出现了第五代车型,一直保持着同级车型该有的高价值水准。而车身两侧的线条则较为流畅,一条从前车灯一直延伸到尾灯处,同时也将整车的车身线条勾勒出了更为丰富的光影效果。而在这个时候,一辆外观足够炸裂、内饰足够高级、动力充沛,并且空间充足的高品质中型车,就显得尤为珍贵了。
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