摩旅装备的一些个人见解

互推小编 2023-11-21

先从个人装备说起

头盔的选择

越野盔：张扬，吸睛，但四处漏风，长时间带风镜很不舒服，如果你习惯或者短途可以选用。

3/4盔、半盔：轻便，舒适，视野良好，长时间骑行考验下巴和脖子的真皮质量，而且安全系数比较低，不是个好选择。

公路越野两用盔：比较合理的选择，帽檐既能遮挡阳光，全盔又能起到全面的保护。

全盔、揭面盔：本人的选择，佩戴舒适，视野开阔，全面保护。

至于买多少钱的合适，看你的经济能力以及你觉得你这颗脑袋价值几何去参考，牌子选大厂子，口碑好的没有错。要注意的是，头盔也分欧洲版与亚洲版，主要在于亚洲人种与欧洲人种在头型上的差异，在购买时，可以先谘询好相关的细节，不过在国内所贩售的，基本上都会提供亚洲版，但海淘、代购等而不一定了。

如果你需要戴眼镜，觉得戴全盔夹着眼镜支架的地方难受，可以把头盔的内衬卸下来，会看到头盔的泡沫填充物，用力按压泡沫和眼镜腿接触的位置，使其变薄，再装上，效果很好，从外面也看不出变化。

护颈：长时间骑行的时候可以把头盔垫起来减少脖子的负担，特别是头盔比较重的情况下是个好选择。在意外的情况下也能起到保护脖子的作用。

头巾：也是个不错的选择，可以包住口鼻，起到一定的过滤作用，又能保护脖子，而且还能用来清洁卫生。美观又实用。下车后还可以套在头上装逼。建议买那种无缝的，有弹性的！至于薄厚就看你什么时候出行以及目的地而定了。

衣服：也许你对衣服的要求不高，觉得穿便服就行，或者觉得冲锋衣就适合。个人是不建议这么穿的。这样的穿着在摩托车旅行过程中是不太适合的。

首先，普通衣服，防风防雨效果基本上谈不上，即使是小雨，在摩托车骑行过程中也会很快打透，因为摩托车速度快，小雨也变成了大雨了。人马上成落汤鸡。而且防护性也差:当你以时速70、80的速度巡航，掉落的树枝，蚱蜢，路上飞溅起的石子打到你的身上时，会有点疼，容易吓一跳，哆嗦一下，这可不太美妙。

其次，当遇到擦碰，或者最不想遇到的摔车问题的时候，普通衣服直接撕裂，把你的肌肤裸露出来迎接挑战。不喜欢骑行服的那就必须在普通衣服或者冲锋衣里面穿上全套的护甲了。

摩托车专用的防摔服：对车手在任何情况下都能起到其他服装起不到的保护作用。

摩托车防摔服的面料厚实，很多都是400D甚至600D的防撕裂牛津布专用面料做成的。抗风，防雨（效果一般，也不能长时间雨中骑行）。小的擦碰，衣服只会起毛，不会撕裂。衣服都带有内置护具，能全面保护身体，在遇到紧急情况时会将伤害降低到最低限度。可拆卸棉内胆，拆装方便，无需频繁换衣服。

衣服自带通风口。一般在肩部，腋下，胸前，后背有隐藏的拉链，拉开后前后通风，避免酷热之苦。多口袋设计,方便取放随身物品。领口袖口粘带式设计，穿戴方便。衣服多处有反光条，在夜间骑行超到比较醒目的作用。但还是要尽可能少的夜间骑行，毕竟路况不熟，危险系数高。

雨衣：不要选雨披，骑摩托车用这个很危险，骑行过程中，雨披被吹起来了，会挡住视线，手忙脚乱会造成摔车，摔车了多数会把你跟车子连在一块拖着走。

建议选分体式雨衣。号码比平时穿的最少大两码。因为要套在外衣上，还要有足够的活动余地操控车辆。本人选的是军用的那种双层加厚的，还带有反光条。雨裤要慎重检查裆部的防水性，不然你的档部会一直泡在水里，哈哈。

雨靴不选普通的，太薄，雨天穿着脚会冷，保护性太差，本人买的是军用的，很厚实，钢头，靴口处有抽带可收紧，靴子后部还带有反光条，涉水路面，轻松应付，冰凉的雪水中也不感觉到冷。

内衣：纯棉的内衣穿着舒适，但湿了不易干，不运动的时候会感觉冷，再骑车风一吹，很容易感冒。

应该选择户外运动的速干内衣。轻薄，宽松，舒适。设计理念完全是为了适合运动而研制，人体在做各种运动的时候都没有束缚感，而且轻。良好的速干，透气性，和排汗性。在人体出汗的时候，汗液会透过其特殊的材质达到内衣的外层，而使贴身的内侧保持干燥，不会紧贴着身体。而且良好的速干和透气性能让衣服和身体在很短的时间内恢复干爽。

清洗起来也相当容易。轻薄不吸水的质地，在阳光下很快就干了。旅途中就不需要带很多换洗内衣了。