双11剁手这款10万级健康安全利器，宝宝开心、全家放心

养儿方知父母恩！小时候，爸爸妈妈总想着给我们最好的；家里买新房了，要用最健康的建材装修；给宝宝添置新衣服，要买最亲肤柔软的面料........

如今，80/90后也成为宝妈宝爸了，对生活的要求更高了。出行选择上，不是随便一台车就能满足他们的要求，高颜值、品质内饰等“外在”被他们认为是皮毛，对健康安全等“内在”的重视度日益提升。

很多新晋宝爸宝妈都头痛10万块选不到有“内涵”的家轿？但怪象已被“新黑马”东风标致新408 打破，十佳车身、儿童优先（绿色座舱）双认证，成为十万级家轿价值之选。

发力于看不见的地方，新408筑构“安全堡垒”

安全，可以说是家庭购车的第一关注点。汽车作为移动的家，如果能像钢筋混凝土房子一样坚固，那爸爸妈妈们可无忧每次出行。那汽车是否坚固安全，又是如何界定的了？中汽研开展的“十佳车身”评选，可以说是业内评估汽车安全指数的重要标尺。

新408秉承东风标致的造车高标准，在看不见的地方不遗余力，用超高安全品质为用户构建出行“安全堡垒”。

日前，2022中国汽车安全大会公布了中国十佳车身评选榜单，东风标致新408一举斩获“2022中国十佳车身”与“最佳材料”两项大奖，再次力证神龙汽车打造“良心车、安全车、放心车”的品质初衷。

俗语讲，好钢得用在刀刃上！简单的一句话，却包含了优秀工业品对材料、结构、工艺等多个维度的精辟总结。汽车同样也是高级工业品，对车身每个部件的用材、结构、工艺等均有细致考究，确保每个部件发挥最优效益。

譬如在用材上，新408 整车使用占比高达70%的高强度钢，并且不同区域还针对性使用加强材料和结构，前立柱、中立柱、车门防撞梁等关键受力部位采用1500Mpa超高强度热成型钢，达到潜艇级用材标准，加之一体冲压成型工艺，可有效保证车身强度。

值得一提的是，新408 整车使用双面镀锌钢板材料占比超过86%，可有效增强整车的抗腐蚀性，提升车辆使用耐久性。

而在车身结构上，新408 采用六横六纵整体式加强地板，三根纵向加强梁可有效分散前后碰撞产生的撞击力，三根横向加强梁则可以有效抵御侧面碰撞，横纵配合，可最大限度保护车内乘员安全。

同时，新408全系标配6安全气囊、前驻车雷达、后泊车雷达、高清倒车影像等主被动安全配置，全方位给予驾乘者安全保护，确保行车安全。

纵观10万级家轿细分市场，新408于车身材料选用、主被动安全配置等，在看不见的地方可谓是下足了功夫，为用户构筑“安全堡垒”，为细分市场树立最优标杆。

绿色座舱，新408树立座舱健康新标杆

对于有孩家庭来说，车身安全之外最重要的就是车内健康，最直接的考核方式就是车内刺激性气体挥发，但其实这样的评测并不全面，且缺乏专业性。

加之近年来车企对智能座舱的强力追捧，座舱健康反而被忽略了。但好在东风标致并没有忘本，东风标致新408给到了用户真正的绿色座舱。

在近期中汽研“儿童优先（绿色座舱）认证”中，东风标致新408在车内优质空气、婴童级材料、电磁辐射安全等三个维度中脱颖而出，成为首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿。

据权威机构分析，车内空气污染主要来源于内饰有机化合物（VOC）的挥发，包含苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛等多种高危分子，仅凭嗅觉等难以分辨。基于此，中汽研从整车常温、高温下的VOC及气味，以及空调滤清器性能等多个维度测试车内空气质量。

结果显示，45℃高温、25℃常温环境下，新408的车内空气质量都非常高，有机挥发物“高危分子”均远低于国际限值。常温环境下，乙苯含量更是低至0.002 mg/m，低于国标限值750倍。而用户最关注的甲醛含量仅为0.009mg/m，低于国标0.10mg/m的十余倍，优于国家规定的图书馆等室内建筑标准值。

座舱用材上，新408 全系11种隔音零件均使用绿色环保材料，并且还大量采用低气味、低VOC特性的亲肤皮革材料，内饰零件粘结优先采用环保水性胶和热熔胶，零件连接也尽量采用卡接、焊接工艺，控制减少溶剂型胶水的使用，从源头上杜绝有害物质污染。

可以说，新408内饰用材甚至比部分豪华品牌还更具诚意。作为一台十万级家轿，虽未使用超高级的内饰材料，但至少保证了采用低挥发的座椅泡沫发泡体系降低泡沫气味强度、所有塑料材料使用一次料不使用回收材料等等，确保用材品质。

正是对细节的考究与把控，新408在有害元素测试中，前排座椅后背、后排中央护手等车内各部位均未检测出铅、镉、汞、六价铬等8种有害物质；硼、铝、锰、钴等16 种元素含量也远低于标准限值。其中，关键元素汞含量低于认证限值940倍，铅含量低于认证限值230倍。

于有孩家庭而言，新408对宝宝的关爱可以说是细致入微。座舱内饰件对于婴幼儿易感染高发的细菌有着防护作用，其中对金黄色葡萄球菌、大肠杆菌、肺炎克雷伯氏菌等抗菌率均达到99%以上，细致保护下一代。

座舱健康是买车不容忽视的大问题。新408 先用户之忧，从选材、设计、零部件粘接等方面将绿色健康贯彻始终，最大化降低车内有害物质、有害元素的含量，给予座舱乘客婴童级健康保护。

此外，家长们密切关注的电磁辐射安全上，新408 也获得了超高分成绩。三种不同工况下，电磁辐射裕量均优于国标限制10%以上，远低于手机辐射，打消了用户对电磁辐射安全的顾虑，确保乘客免受电磁辐射造成的免疫系统、神经系统损害。

简而言之，新408的座舱经受住了中汽研复杂且全面的考验，且座舱空气质量、内饰用材、电磁辐射安全等多个阀值远优于国标限值，超越儿童优先（绿色座舱）认证标准，树立了十万级家轿座舱健康新标杆。

作为法系车销量担当之一，新408的到来肩负着销量提升的重任，乃至助力法系回归主赛道的战略使命。10.57万的起步价本就低于合资同级车型，但新408并未“降价减配”，反倒是48项全系标配，成为十万级细分市场名副其实的“家轿卷王”。

智能科技、造型设计、盾形狮标等全方位升级前提下，依然在“看不见的地方”下足了功夫，成为首款荣获儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿。不可否认，曾经极狐阿尔法S、魏牌拿铁DHT-PHEV也通过了此项认证，但其售价均在20万级。

并且新408的超高品质材料、铸造工艺、车身结构等，也成功入选2022年度中国十佳车身，同时拥有儿童优先（绿色座舱）的加持，成为首款获得双认证殊荣的十万级家轿，成功碾压售价高达30万的豪华品牌入门级车型。综合来看，新408 在健康、安全品质方面可谓是“不计成本”的投入，只为给用户一台放心好车。

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