快捷搜索：
互推传媒 > 电摩 > 交警鞠躬老年代步车 “求求你退回去” 是无奈 还是强制治理迫在眉睫

交警鞠躬老年代步车 “求求你退回去” 是无奈 还是强制治理迫在眉睫

互推小编
 

对于老年代步车的留存社会一直有两个极端，赞成的人不假思索的坚决不能取缔，而反对的人不管怎么解释，这货必须禁止。

现如今随着国家强化对这类车型的治理以及舆论的传播，似乎“禁止派”占据绝大数。而这类人对于电动三四轮似乎是深恶痛绝。然而，这些反对的人中，平时出门几乎不骑这类车型，为何会出现这种情况？

这其中的缘由与大部分骑行者不守交通法规，有着莫大的关系。

最近网上流传着一则视频，在安徽蚌埠上班早高峰，一位大爷骑着老年代步车逆行，造成桥面严重拥堵。而一位交警，面对这种情形，并没有对大爷采取扣车、罚款等行政措施，而是很人性化的，弯腰鞠躬，嘴里不停的说着“求求你退回去”。

看着这则新闻，我们不禁为这位交警点赞，人性执法、温度执法，让我们看到了相对和谐的警民关系。然而，从另一方面我们也不得不深度思索，老年代步车驾驶员在交通法规意识上提升的紧迫性。

对于电动三轮四轮的治理，一直是各地管理部门关注的重点，然而，历经十多年的较量，这类车型不仅没有消失，反而有增无减。社会保有量不断增加，使用人群也从早期的老年人，逐渐向年轻人蔓延。

面对此种情况，有些区域为了彻底杜绝“隐患”，“一刀切”的禁止了该类车型的销售、上路与停放，甚至包括生产。

这类做法看似简单粗暴，但对于管理而言，确实达到了效果，以北京为例，政府部门规定截止今年2023年12月31日，所有电动三轮、四轮，除了社会必须功能车辆，一律禁止销售、上路，乃至停放。历经1年多整治，目前似乎已经初见成效。

而山东滨州更是有着后浪推前浪之势，不仅禁售、禁用，甚至禁止生产。

但是，我们也不禁担心。都禁止了，谁来保障老年人的出行权利，有无更好的替代方案。然而，从目前情况来看，上述举例的两地，多没有相应的替代方案。

一边是民众出行需求，一头是政府管理使然。如何权衡两头，一边让百姓满意，另一边让交通更加顺畅，让管理部门苦不堪言。

所以，出现视频中的情况，我们似乎也能理解交警的做法与无奈。

目前，该类车型被社会所诟病，并不是因为生产端的问题，更多的是使用端的不规范使用，造成的社会伤害，让民众对其“深恶痛绝”。

如果我们都能按照交通法规，遵章守法的使用和骑行，或许社会面对于这类车型又或将是另一种态度。

亲爱的读者们，你们觉得呢，遵章守法利国利民！

[注：本文部分图片来自互联网！未经授权，不得转载！每天跟着我们读更多的书]


互推传媒文章转载自第三方或本站原创生产，如需转载，请联系版权方授权，如有内容如侵犯了你的权益，请联系我们进行删除！

如若转载，请注明出处：http://www.hfwlcm.com/info/183704.html

相关文章

友情链接 区块链 逾期资讯 债务逾期 交易所网 推酒家 债务逾期 上海企贷客